Замена инжектора автомобиля

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Состояние инжектора и соответствие его параметров регулировочным стандартам отражается на качестве работы мотора, его мощности, холодном запуске этого агрегата, количестве расходуемого топлива, и в итоге на общей стоимости эксплуатации автомобиля. Расположение инжекторов в зоне высоких температур, использование горючего ненадлежащего качества становится причиной загрязнения форсунок в виде смолистых отложений. Если диагностика инжектора и его чистка не производились вовремя, то исходом этой ситуации будет нарушение целостности форсунок. Специалисты часто рекомендуют наряду с чисткой форсунок, проводить промывку дроссельной заслонки. Замену инжектора автомобиля стоит проводить в автосервисе с соответствующей аппаратурой.

О нарушении работы инжекторов свидетельствуют такие признаки:

двигатель не в состоянии достичь достаточной мощности;
при увеличенных нагрузках в моторе наблюдаются сбои и провалы;
малые обороты характеризуются нестабильной работой;
при надавливании на педаль газа обнаруживается провал;
при осуществлении набора скорости двигатель «троит»;
характер воспламенения отличается пропусками;
в выпускном канале появляются хлопки;
состав выхлопных газов становится более токсичным.

Чтобы заменить инжектор, нужно знать характер повреждений, поэтому для обозначения объема работ и целесообразности осуществления той или иной процедуры, предварительно проводится проверка форсунок, проводимая на специальном оборудовании. Стоимость замены инжектора зависит от цены определенного вида форсунки, при этом устанавливаются только оригинальные запчасти. Сколько стоит замена инжектора, можно узнать из прайса, где обозначены виды операций и их стоимость.

При замене инжектора проводятся такие операции: снятие инжектора, подвергшегося износу, установка инжектора оригинального образца соответствующего вида. В заключении осуществляется обязательная настройка системы впрыска.