Проверка уровня масла в автоматических коробках передач

Ремонт АКПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Входная диагностика	—	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Снятие АКПП	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Разборка и дефектация	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Сборка АКПП	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Установка АКПП	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Промывка линий охлаждения АКПП	—	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p

Проверка масла является неотъемлемой частью диагностики АКПП. Она выполняется:

в профилактических целях после каждых 10-и тысяч км пробега для определения состояния трансмиссии;
при возникновении проблем в работе «коробки»;
перед тюнингом АКПП;

Где проверить уровень масла в АКПП? Для диагностики рекомендуется обратиться на СТО, где проверка масла АКПП будет проведена специалистами, которые сначала исследуют уровень трансмиссионной жидкости, а затем ее цвет, запах и текстуру.

После проверки масла в коробке профессионалы на месте быстро и аккуратно доведут его уровень до нормы или осуществят замену, если это потребуется.

Проверка уровня масла в АКПП

К проверке масла в АКПП приступают после того, как оно будет прогрето до 85 градусов за счет работы трансмиссии, которое достигается поездкой на расстояние 10-15 км. Автомобиль ставят на ровную поверхность, после чего открывается капот, из АКПП вынимается щуп. Его вытирают, вставляют обратно и снова извлекают для проверки.

Если уровень трансмиссионной жидкости выше диапазона, указанного на щупе, то она имеет склонность к вспениванию, что может привести к попаданию воздушных пузырьков в масляную магистраль АКПП. Это отрицательно скажется на работе АКПП и приведет к точечному масляному голоданию.

Недостаточный уровень масла является причиной падения давления в масляной магистрали, что также негативно влияет на работу АКПП и увеличивает степень износа трущихся деталей.

Проверка физических свойств масла

Помимо уровня масла, на функционирование АКПП влияют физические свойства трансмиссионной жидкости:

цвет;
прозрачность;
запах;
вязкость;
посторонние включения;

Изменение цвета масла говорит о постоянном перегреве АКПП. Уровень прозрачности свидетельствует о степени изношенности автоматической коробки. Наличие запаха подгорания выдает подгоревшие фрикционные диски вследствие масляного голодания. Слишком вязкое масло бывает при большом количестве продуктов износа (трения).

Проверить масло в АКПП необходимо и на наличие посторонних включений. Они представляют собой стружки из бронзы, стали, алюминия и фрикционного материала. Обнаруживаются при размазывании масла по белой бумаге или между пальцев руки. Если их наличие подтверждено, значит, степень износа деталей АКПП достигло высокого значения, и требуется срочная ликвидация неисправностей.

При серьезных изменениях физических свойств масла проблема, где проверить масло в АКПП, заменяется на другую: где провести компьютерную проверку коробки автомат или ее ремонт.