Тюнинг автоматических коробок передач

Ремонт АКПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Входная диагностика	—	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Снятие АКПП	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Разборка и дефектация	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Сборка АКПП	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Установка АКПП	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Промывка линий охлаждения АКПП	—	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p

Доводка автоматической коробки передач является сравнительно новым направлением глубокого технического тюнинга автомобилей. Она направлена изменение и усовершенствование базовых рабочих характеристик АКПП, заложенных производителем. Профессионально выполненный тюнинг коробки автомат позволяет:

Повысить надежность и отсрочить ремонт АКПП;
Увеличить скорость переключения передач;
Уменьшить время, необходимое машине для разгона;
Также тюнинг КПП выполняется, когда необходимо подготовить ее к дополнительным нагрузкам (установке форсированного мотора большей мощности, продолжительной поездке по труднопроходимой местности).

Как выполняется тюнинг АКПП?

Мастерские, специализирующиеся на тюнинге трансмиссий, предлагают заказчикам различные варианты доводки АКПП:

Легкий тюнинг включает поверхностную доработку коробки передач и вспомогательных устройств (например, монтаж дополнительного радиатора). Выполняется, чтобы минимизировать вероятность выхода из строя и ремонта КПП из-за перегрева при буксовании машины на одном месте и других стандартных проблем.
Тюнинг средней сложности предполагает доработку внутренних элементов автоматической коробки (сепараторных плат, аккумулятора, обгонных муфт и поршней тормозных лент). Такая доводка в разы увеличивает ресурс АКПП.
Полный тюнинг АКПП включает замену практически всех штатных составных частей узла (планетарных рядов, валов, насоса) на усиленные и доработанные детали. В процессе доводки производится полная разборка и сборка АКПП. Полный тюнинг автоматической коробки улучшает ряд важных технических характеристик машины.

Особенности полного тюнинга коробки автомат

Алгоритм работы АКПП довольно сложен, а коробки разных автомобилей имеют свои особенности. Поэтому готового решения, позволяющего выполнить доводку коробки автомат, не существует. Главное, что можно изменить в работе автоматической коробки, – это скорость переключения. Более быстрое включение передач позволяет выиграть время, что дает преимущества при разгоне. Но полный тюнинг АКПП имеет и ряд недостатков:

Во время переключения скоростей появляются ощутимые толчки, которые очень негативно влияют на ходовую часть машины;
Повышенные динамические нагрузки раньше времени разрушают фрикционы;
Когда сокращается время переключения передач, усиливается тепловыделение, что также сокращает ресурс агрегатов АКПП.

Чтобы этого избежать, крупные сервисы используют для тюнинга АКПП фрикционные пакеты, которые отличаются надежностью и долговечностью. Рабочая часть качественных фрикционов выполнена из материалов, выдерживающих довольно сильные нагрузки на трение и высокие температуры.