Замена сайлентблоков задней подвески автомобилей

Задние сайлентблоки являются долговечными и прочными деталями. Несмотря на это они могут выйти из строя. В таких случаях нужна их незамедлительная замена.

Если становится заметным стук или скрип в задней части транспортного средства - это сигнал. Нужна незамедлительная диагностика во время которой проверят состояние амортизаторов, подшипников и сайлентблоков задней подвески в автосервисе. Будет установлена причина стука и осуществлена замена сайлентблоков задней подвески. Возможно, потребуется ремонт задних амортизаторов, если они пришли в негодность. Обязательно стоит проверить состояние и заменить в случае неисправности задние тормозные шланги. Следует оценить состояние втулок стабилизатора. Замена задних сайлентблоков, цена которых невысокая, процедура не дорогостоящая и не доставит много хлопот, если выполнить ее своевременно.

Процедура замены задних сайлентблоков в автосервисе

Необходим полный осмотр автомобиля, ведь возможно потребуется замена сайлентблоков передней подвески.

Замена сайлентблоков задней подвески делится на несколько этапов и осуществляется при помощи специального оборудования:

• Чтобы осуществить процедуру загоняют транспортное средство на смотровую яму и устанавливают антипокатные упоры;
• Далее откручивают колесные болты;
• Следующим этапом откручивают и вынимают специальные болты нужные для крепежа подвески к кузову автомобиля;
• Далее опытные мастера автосервиса откручивают и демонтируют болты, которые крепят амортизатор;
• Затем вынимают скобу фиксатор тормозного шланга. На этом этапе снимают штуцер тормозной трубки с применением специальных ключей;
• Следующим этапом отсоединяют тормозные трубки с тросами ручника от задней подвески;
• Далее кузов транспортного средства подымают и вынимают пружины;
• Теперь снимают болты, которые крепят подвеску к кузову и снимают ее;
• Следующим этапом демонтируют сайлентблоки задней подвески;
• Теперь должна быть осуществлена замена сайлентблоков.

Монтаж новых сайлентблоков проводят предварительно смазав их специальным маслом. Если во время процедуры обнаружены другие неисправности, может быть необходим ремонт задней подвески.