О компании
Прайс-лист
 
Услуги и цены Схема проездаКонтакты
Услуги автосервиса
Ремонт двигателей
 
 
Сход развал
 
Заправка кондиционеров
 
Установка парктроника
 
Установка ксенон
 
Кузовной ремонт
 
Покраска автомобиля
 
Матовая покраска
 
 
Аэрография
 
Подбор автоэмалей
 
Полировка автомобилей
 
Тонировка автомобиля
 
Замена стекол
 
Шиномонтаж
 
Автомойка
 
 

Замена ремня гидроусилителя руля

Ремень ГУРа выглядит, как резиновое кольцо на армированной тканевой основе, имеющее в поперечном сечении форму трапеции. Такой вид передачи называется клиноременной. Особенность данной передачи в том, что рабочими служат две боковые поверхности, расположенные под углом друг к другу. Это обеспечивает надежность и достаточно высокую износостойкость передачи. Но время, окружающая среда и активная эксплуатация сказываются отрицательно на сохранности ремня ГУРа в рабочем состоянии, а это приводит к необходимости замены.

Когда нужна замена ремня ГУРа?

Ремень ГУРа меняют в трех случаях:
  • Даже неопытный автовладелец при внешнем осмотре способен заметить отслоения и трещины ремня. Поэтому при первых признаках износа следует заменить ремень ГУРа.
  • Появляется свист при развороте автомобиля по минимальному радиусу. Это говорит о том, что ремень уже сильно изношен, и его рабочие поверхности не обеспечивают достаточного сцепления со шкивами.
  • Если ремень не был заменен в описываемых выше ситуациях, это может привести к обрыву ремня ГУРа. Происходит это при совершении маневра, авто при этом продолжит движение, но руль может вырвать из рук водителя, что грозит ДТП.

Как проводится замена?

Замена ремня ГУРа осуществляется через капот автомобиля, и эту операцию можно назвать нетрудозатратной, т.к. она не требует демонтажа узлов и агрегатов, например, снятия насоса ГУРа или разборки генератора. Но вместе с тем дилетантство в данном техническом вопросе может привести к неграмотной установке. При перетяжке ремень может загореться, а при недостаточной натяжке работа насоса будет неэффективной. Мастера СТО знакомы со всеми особенностями замены ремня, поэтому могут обеспечить необходимую степень натяжки ремня.

Есть два способа демонтажа ремня. При первом он просто перерезается и снимается. Для второго необходимо ослабить натяжитель, для чего откручивают гайку или болт, обеспечивающий его фиксацию в нужном положении. Натяжитель переводят в положение наименьшей натятжки, после чего ремень со шкивов снимается.

Перед установкой новый ремень рекомендуется смазать силиконовой смазкой либо натереть канифолью. После этого подготовленный ремень устанавливается на место старого и натягивается. Степень натяжки ремня ГУРа индивидуальна для каждой модели авто. После окончания данных работ не будет лишней регулировка ГУРа.