Установка двигателя

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

В случае серьезных неприятностей с двигателем перед автовладельцем встает необходимость капитального ремонта агрегата. Аналогичная задача ставится и в случае, когда величина пробега превышает более 160 тыс. км. Но мало провести ремонт – необходимо позаботиться о том, чтобы качественно установить двигатель на место. Обращаться за помощью к друзьям в гараж в данной ситуации не стоит, так как установка двигателя - это не снятие магнитолы, которое вполне можно провести самим, не напрягаясь.

В Москве можно найти немало хороших сервисных автоцентров, которые предлагают проведение работ по установке двигателя за умеренную стоимость. Для восстановления работоспособности мотора, скорее всего, потребуется перешлифовка поврежденных или изношенных частей, после чего на СТО произведут установку двигателя обратно в автомобиль.

Если вы считаете себя выдающимся автомехаником и можете достать мотор и отремонтировать его самостоятельно, то установить двигатель на авто под силу не каждому мастеру. Тем более, нереально сделать это в одиночестве. Отзывы автолюбителей свидетельствуют о том, что лучше установить двигатель на СТО за умеренную цену, чем потом тратить большие финансы на восстановительные работы. Шутить в этом вопросе то же самое, что проигнорировать необходимость замены тормозов – опасно и глупо.

Нюансы самостоятельной установки двигателя

Если же вы решились на самостоятельное проведение капитального ремонта и сборку двигателя, то на этом ваши заботы не закончились. От качества проведения последующих манипуляции зависит придется ли вам обращаться в сервис, чтобы там установить двигатель уже правильно, без огрехов. Вам потребуется:

правильно отрегулировать местоположение верхней мертвой точки;
на башмак натяжителя накинуть цепь;
определить правильное местоположение прокладок на блок цилиндра и коллектор;
точно провести установку на блок цилиндра распределительного вала, четко осуществить контакт глушителя и коллектора;
тщательно произвести затяжку болтов головки.

Последний пункт связан с самыми большими рисками, что придется срочно решать вопрос, где заново отремонтировать и установить двигатель. Если вы все сделали на «отлично», то далее потребуется установить двигатель в корпус авто и закончить сборку правильным монтажом радиатора и распределительного вала.

Помощь автосервиса

В случае если вы справились и с этой задачей, то последний этап установки двигателя на автомобиль необходимо осуществлять в сервисе. Цена на проведение конечных регулировочных процедур в любом случае ниже, чем оплата последствий. Конечно, вы уже не будете платить по прайсу столько, сколько стоит установить двигатель, но оплатить регулировку клапанов, установку трамблера и настройку зажигания вам придется.

Но разумнее и экономичнее будет определиться до начала капитального ремонта, где в сервисах Москвы самая качественная и профессиональная установка двигателя, стоимость работ и собрать отзывы автолюбителей. Слишком велик риск, чтобы экономить. В столице качественно установить двигатель на приемлемой цене - не проблема.