Ремонт задних суппортов

Задний суппорт — один из механизмов, входящих в состав тормозной системы. Важнейшими элементами суппорта являются поршни, цилиндры, которым при торможении приходится воздействовать на тормозные колодки, «придавливать» их к диску. Длительная работа данного механизма способствует возникновению различных поломок, для исправления которых требуется ремонт либо замена задних суппортов.

Основные причины и виды поломок задних суппортов

Распространенными видами поломок задних суппортов становятся:

• прорывы пыльников;
• повреждения уплотнительных манжет;
• нарушения работы поршней;
• сколы, коррозия цилиндров.

В большей части случаев для наладки работы тормозной системы обойтись можно ремонтом заднего суппорта, починив либо заменив его отдельные составляющие. При наличии серьезных дефектов, к примеру, при повреждении цилиндра, прибегают к полной замене заднего суппорта.

Причинами поломок механизма становятся износ, усталость металла, попадание в корпус суппорта загрязнений. Чтобы вовремя произвести ремонт заднего суппорта, рекомендуется регулярно обращаться в автотехцентры для проведения диагностики тормозной системы. Такая проверка позволит не беспокоиться о нормальном состоянии суппортов, ведь, при выявлении даже незначительной поломки мастера автосервиса тут же устранят ее.

Признаки необходимости ремонта заднего суппорта

Признаками того, что работа заднего суппорта нарушена и требуется его ремонт, являются:

• появление стука либо скрежета при торможении;
• появление «протечек» тормозной жидкости.

Особенности услуг СТО относительно ремонта заднего суппорта

Специалисты СТО готовы провести профессиональный ремонт суппортов быстро, максимально качественно, поскольку они располагают современным оборудованием, необходимыми запчастями. Стоит учитывать, что демонтировать и восстановить задний тормозной суппорт гораздо сложнее, чем передний. Его сложная конструкция включает элемент механизма ручного тормоза, компонент безопасного торможения, др. Чтобы добраться до заднего тормозного суппорта, чтобы выполнить его ремонт, мастера выполняют следующие действия:

• устанавливают автомобиль на подпорки, обеспечивают его неподвижность;
• снимают заднее колесо;
• выполняют демонтаж защитного экрана, троса ручного тормоза, шплинта, тормозной магистрали, т.д.;
• снимают болты крепления суппорта;
• извлекают колодки;
• извлекают сам задний суппорт.

После разборки суппорта, чистки, исправления неполадок, производится установка всех компонентов данной системы в обратном порядке.