Проверка уровня охлаждающей жидкости

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Тепло работающего двигателя поглощает и распределяет по радиаторам охлаждающая жидкость, залитая в расширительный бачок. Это смесь воды и этилен- или пропиленгликоля, обычно в равных пропорциях (антифриз). От качества и регулярной проверки уровня жидкости зависит состояние системы охлаждения и мотора автомобиля.

Как проверить уровень антифриза?

Проверить уровень охлаждающей жидкости не трудно, главное, чтобы двигатель полностью остыл. На расширительном бачке всегда присутствуют отметки максимума и минимума. Оптимальный уровень ОЖ, в зависимости от марки машины, должен находиться между этими пометками, либо ближе к верхнему пределу. Следует учесть, что во время работы мотора, температура антифриза повышается и количество жидкости увеличивается. Превышение максимума в горячем состоянии — норма, поэтому на некоторых бачках есть отметка «НОТ», указывающая приблизительный уровень ОЖ во время работы машины.

За количеством жидкости следует наблюдать постоянно, чтобы вовремя обнаружить неполадки или предотвратить поломку авто.

На что укажет изменение уровня ОЖ?

Небольшое уменьшение уровня антифриза допустимо, в таком случае нужно только долить его до нормы. Если же уровень за короткий срок падает ниже минимума, то система не герметична, появилась утечка. Создается угроза работе двигателя, он начнет перегреваться, ОЖ будет закипать. Вдобавок, этиленгликоль очень токсичен и повредит детали автомобиля. Такую поломку устранит только мастер. Возможно, понадобится замена системы охлаждения. Немного улучшить ситуацию до визита в сервис можно если:

долить немного ОЖ;
сильнее завинтить пробку расширительного бачка;
затянуть хомуты шлангов системы охлаждения.

Но полностью проблему это не устранит.

Бывает, что охлаждающая жидкость просачивается в масло из-за дефекта герметизирующих деталей или блока цилиндров. На смеси масла и антифриза двигатель работать долго не сможет. Как минимум, понадобится ремонт коленвала или газораспределительного механизма. В худшем случае, испортится весь силовой агрегат. Поэтому простая проверка уровня и регулярная замена охлаждающей жидкости должны войти в привычку.