Переделка автомобильных карбюраторов

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Капитальная переделка карбюратора чаще всего бывает неизбежна, если речь идет о полной замене топливной системы авто. Подобные ситуации нередки в ходе ремонта автомобилей прежних лет выпуска, когда на отработавший свое старый карбюратор уже невозможно найти запчасти или вместо него планируется установить карбюратор нештатной модели, имеющий другие габариты и иное конструктивное исполнение. Дорабатывать карбюратор также приходится при его установке вместо инжекторной системы, когда ее ремонт нецелесообразен.

Где переделать карбюратор, не ухудшив рабочих параметров мотора

Внесение изменений в конструкцию корпуса и внутренних элементов карбюратора не должно ухудшать эксплуатационных характеристик двигателя. Так, некачественная подгонка механизма педали газа при установке карбюратора на посадочное место не позволяет полностью открываться второй камере, что резко снижает мощность мотора. Такой же негативный эффект возникает, если неверно или небрежно проведены расчеты соотношения подаваемого в смесительную камеру количества воздуха и топлива. Существенно не только задать наиболее оптимальные диаметры жиклеров, но и ввести в конструкцию корпуса дополнительные дозирующие каналы. Очень важно при несоответствии размеров старого и вновь устанавливаемого (переделываемого) карбюратора правильно подобрать или изготовить специальные переходные пластины.

Выясняя, сколько стоит переделать карбюратор в условиях СТО, следует учитывать, что на фирменном сервисе эта работа не просто выполняется с соблюдением всех эксплуатационных требований к авто конкретной модели, но по её завершению есть возможность осуществить комплексное техническое обслуживание всей топливной системы и прочих узлов. Любителям спортивно-агрессивного стиля езды мастера специализированных техцентров предлагают эксклюзивные версии известных моделей карбюраторов с тщательно обработанными утонченными осями заслонок и отшлифованными главными и малыми диффузорами, что увеличивает их пропускную способность и придает авто больше динамизма.