Обслуживание коробок переключения передач

Ремонт КПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Снятие/установка КПП	3 500 p	4 000 p	4 000 p	6 000 p	6 000 p
Замена масла в КПП	500 p	500 p	500 p	600 p	600 p

Ремонт АКПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Входная диагностика	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Снятие АКПП	3 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	3 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Разборка и дефектация	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Сборка АКПП	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Установка АКПП	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	3 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Промывка линий охлаждения АКПП	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p
Выходная диагностика	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Ремонт гидротрансформатора	6 000 p	6 000 p	6 000 p	6 000 p	6 000 p
Замена масла в АКПП	1 500 p	2 000 p	2 000 p	2 000 p	2 000 p
Промывка системы охлаждения АКПП	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p	—

Плавный ход машины при отпускании тормоза или при переключении на высшие передачи – идеальный вариант хорошей работы КПП. А вот появление толчков, рывков, шумов, затруднений при включении – явные признаки неполадок с этим механизмом. Без диагностики и ремонтно-восстановительных мероприятий в таких случаях не обойтись.

Кроме явных внешних симптомов неполадок с коробкой, существуют еще и скрытые причины ее неисправности, выявить которые можно только компьютерным диагностированием. Если не отправить машину в техцентр, где проведут обслуживание КПП на профессиональном уровне, то за короткий промежуток времени предаварийное состояние коробки приведет к полному ее заклиниванию.

Обязательно ли разбирать?

Обслуживание коробки передач автомобиля в автосервисе начинается с выявления истинных причин потери ее работоспособности, ибо одна и та же симптоматика может соответствовать нескольким неисправностям. Пробная поездка, обследование механизма переключения передач, выявление протечек масла, проверка вариатора - это операции входной диагностики КПП. Если причина неполадок обнаружится на этом этапе, то обслуживание коробки передач авто автомеханиками техцентра будет проведено без ее снятия и разборки. Для возрождения нормального функционирования коробки достаточно будет заменить изношенные детали синхронизатора (шток, вилку, кольцо), трос привода (тягу), подтянуть крепления, выявить течь масла (сменить изношенный сальник, уменьшить расхождение стыка картеров коробки и сцепления).

Так как детали коробки очень чувствительны к качеству трансмиссионного масла, а их долгожительство зависит от его чистоты, проверка масла в МКПП - важный момент при обслуживании коробки передач авто. Повышенная вязкость, наличие металлизированных включений – серьезные причины для его полной замены.

Внутренности КПП доверяйте только умелым рукам

Дальнейшая проверка МКПП не обходится без ее демонтажа и разборки. Эти операции необходимы для диагностики технических состояний ее деталей, в особенности зубьев шестерен, передач, подшипников. Обслуживание КПП автомобиля в автосервисе подразумевает не только выбраковку дефектных деталей, но и замену их новыми и выходную диагностику, помогающую выявить корректность монтажа коробки и ее работоспособность.