Настройка тормозов автомобиля
Правильная настройка тормозов позволяет восстановить плавное перемещение педали тормоза и предотвращает увеличение её холостого хода. Регулировка обязательно выполняется при установке тормозов, а затем необходимо следить за тем, чтобы ранее выставленные параметры, которые обеспечивают максимальную работоспособность тормозного узла, оставались неизменными.
Когда следует настраивать тормоза?
В ходе эксплуатации взаиморасположение элементов системы торможения изменяется, детали постепенно смещаются. Из-за этого работа узла становится некорректной, а износ запчастей - неравномерным. Избежать таких неполадок позволяют периодические проверки и настройки. Оценивать качество работы тормозного узла и при необходимости настраивать его следует каждые 20-25 тыс. км пробега.
Выделяют эксплуатационную (текущую) и полную настройку тормозов. Текущая осуществляется после проверки или диагностики системы торможения. А полная настройка ведётся в случае
ремонта регулятора тормозов и других сопряжённых механизмов. Также она требуется после
замены тормозной системы или работ, в ходе которых потребовалась разборка компонентов узла.
Как настраивается тормозной узел?
Чтобы настроить тормоза, необходимо установить такой зазор между тормозным барабаном и фрикционными накладками колодок, который будет соответствовать номинальным параметрам, предусмотренным автопроизводителем. Для этого в строгой очерёдности выполняются такие действия:
- колесо со стороны тормоза, который необходимо настроить, поднимается домкратом;
- ослабляются гайки опорных пальцев, а также тормозных колодок;
- педаль тормоза постепенно надавливается до того момента, когда опорные пальцы слегка не прижмутся к поверхности тормозного барабана;
- затем крепления опорных пальцев и колодок затягиваются;
- далее тормозные эксцентрики поворачиваются в правильном направлении и фиксируются.
