Установка датчиков уровня топлива

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Ремонт топливного бака зачастую включает установку нового датчика топлива, который расположен в нём вместе с насосом. Такой датчик должен указывать на запас топлива в ёмкости. Данное устройство включает потенциометр и поплавок. Перемещение последнего приводит к изменению положения потенциометра, которое вызывает увеличение сопротивления в цепи, а в последствие – изменение показаний на указателе запаса топлива.

Но в некоторых случаях датчик топлива начинает работать некорректно, поэтому водителю кажется, что увеличивается объём потребления топлива. На самом же деле двигатель автомобиля работает исправно, а работоспособность нарушена у датчика топлива.

Основным признаком того, что необходимо заменить или отремонтировать и установить датчик топлива, являются резкие скачки показаний индикатора. Если сразу после заправки вместо полного бака он показывает половину этого объёма, а вскоре падает до нуля, то датчик неисправен. Также о некорректной работе индикатора может свидетельствовать подъём стрелки без дозаправки бензобака.

Как происходит замена датчика топлива?

При поломке или отсутствии датчика топлива определить объём бензина может помочь одометр, однако это слишком неудобно. Учитывая доступную цену установки датчика топлива, стоит обратиться в техцентр для замены или ремонта датчика топлива. Обычно причиной неисправности датчика становится изношенность контактов, в таком случае он не подлежит ремонту. Если же некорректная работа устройства связана со смещением поплавка, то эту проблему легко устранить.

Перед ремонтом или заменой датчика топлива из бензобака сливают всё горючее, и откручивают крышку бака, чтобы получить доступ к бензонасосу. Крепления, которыми он зафиксирован, отвинчивают, затем с извлечённого бензонасоса снимается датчик. Этот процесс требует максимальной осторожности и аккуратности, поскольку датчик крепится в труднодоступном месте. При чрезмерном усилии легко повредить насос.