Ремонт прерывателей-распределителей зажигания

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Распределитель зажигания или трамблер - один из ответственнейших элементов систем зажигания большинства бензиновых ДВС (инжекторных и карбюраторных). С его бесперебойным функционированием связано формирование высоковольтных импульсов и их своевременное распределение по цилиндрам. Комплексная диагностика системы зажигания, вне зависимости от методики, обязательно включает в себя тестирование трамблера. Но главный сигнал, подсказывающий, что необходим ремонт распределителя зажигания – внезапная остановка двигателя, когда он просто глохнет во время движения.

Отказал трамблер – что делать

Если случилась подобная неприятность, эксперты рекомендуют перед поездкой на СТО и полной разборкой трамблера сосредоточить внимание на таких моментах:

Нет ли обрыва провода, подводящего напряжение к первичной электрообмотке распределителя. Провод достаточно слегка удлинить, тщательно зачистить и вновь подсоединить на штатное место.
Проверить, нет ли влаги под крышкой распределителя.
Осмотреть крышку трамблера, не треснула ли она, не загрязнились или не окислились на ней контакты. При необходимости крышку следует заменить, а контакты зачистить.
Обследовать вал трамблера, не погнут ли он. Этот дефект особо опасен, поскольку может вызвать заклинивание подвижных механических деталей распределителя и поломку бегунка. Вал легко меняется самостоятельно.
Убедиться в целостности предохранителя на верхней плоскости бегунка. Этот предохранитель достаточно часто перегорает, защищая всю систему зажигания от перенапряжения.
Проверить конденсатор, который служит для повышения напряжения на свечах в момент пуска мотора. Для этого следует его отсоединить от цепи и прикоснуться контактами к массе. Если не послышится характерного легкого треска, конденсатор нужно заменить.

В случае, когда самостоятельно отремонтировать распределитель зажигания не удалось, следует обратиться в сертифицированный сервисный центр, где помимо ремонта трамблера можно провести общую регулировку зажигания, обеспечив его длительную эффективную работу.