Проверка пружин автомобилей

Плавность хода автомобиля непосредственно зависит от состояния пружин подвески. Именно они предотвращают удары кузова машины о балки моста, а в случае износа пружин затрудняется управление автомобилем. Чтобы неприятности не застали врасплох, пружины нужно периодически проверять.

Где проводить проверку пружин?

Многие водители решают проверить пружину самостоятельно, ограничившись только визуальным осмотром запчасти. Действительно, процесс несложный, но кроме внешних данных во время проверки учитывается целый перечень показаний, влияющих на состояние всех узлов. Оценить реальное состояние запчастей смогут только мастера автосервиса, которые при необходимости проведут диагностику и настройку подвески.

Какие характеристики пружины оцениваются во время проверки?

На большинстве автомобилей установлены витые цилиндрические пружины, но бывают и конусовидные. Так как функции они выполняют одинаковые, проверка их почти не отличается. Конечно, допустимые значения жесткости колеблются в зависимости от конструкции авто, но порядок проведения схож и включает:

• проверку длины пружины;
• оценку характеристик упругости;
• проверку перпендикулярности;
• осмотр резиновых опорных прокладок.

Выявление дефектов пружин

Перед началом осмотра все детали промываются, чтобы легче было заметить трещины, сколы или коррозию.

Затем приступают оценке характеристик:

• если в свободном состоянии длина пружины не дотягивает до нормы, требуется ее замена;
• если при проверке упругости по контрольным точкам замечена деформация пружины, ее необходимо менять;
• перпендикулярность не должна превышать стандартного значения;
• если резиновые прокладки непригодны, их нужно заменить.

После этого подходящие пружины монтируются на место и осуществляется сборка подвески. На этом этапе проверка пружин считается завершенной.