Установка ручного тормоза автомобилей

Важной составной частью автомобиля является его тормозная система. Ручник, входящий в состав тормозной системы, позволяет зафиксировать машину на месте на уклоне либо просто для длительной стоянки. Несмотря на то, что процесс установки ручного тормоза на различных автомобилях схож, самостоятельно выполнять данные работы очень рискованно. Ведь монтаж и наладка работы ручника требует профессионального подхода. Проведенная вовремя диагностика тормозной системы, устранение даже небольших неполадок, выполнение профилактических мероприятий, выполнение снятия и установки ручного тормоза либо прочих составляющих данной системы — гарантия ее надежной работы, уверенность в безопасной эксплуатации авто.

Когда требуется установка ручного тормоза

Установка ручника может потребоваться по различным причинам:

при замене пришедшего в негодность ручного тормоза;
для выполнения ремонтных работ;
при желании заменить имеющийся ручной тормоз более качественным и надежным.

Причиной необходимости выполнять установку нового ручного тормоза может стать нарушения условий эксплуатации, к примеру, пользование ручником в зимний период, в сырую погоду, при большой влажности. Ответственные автовладельцы могут вовремя заметить неполадки, при которых может потребоваться установить ручник взамен неисправного. Однако, полагаться только на свои знания не стоит. Чтобы поддерживать тормозной узел в исправном состоянии, не пропустить появление серьезных поломок, рекомендуется регулярно обращаться к специалистам для поведения техосмотра, замены тормозной жидкости, установки новых узлов.

Порядок выполнения установки ручника

Установить ручной тормоз, а затем выполнить его регулировку удобнее на смотровой яме. Порядок выполнения установки следующий:

авто устанавливается на смотровую яму либо на опоры;
снимаются гайки тросов, оконечные элементы тросов, консоль переключения;
снимается крепление рычага тормоза, держателей тросов;
выполняется замена и установка ручного тормоза;
в обратной последовательности производится сборка узла.

После установки требуется проведение регулировки ручного тормоза. В противном случае при полностью вытянутой рукоятке торможение будет слабым либо будет отсутствовать вовсе.