Тонировка заднего стекла автомобиля

Услуга	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Тонировка	3 040 p	3 440 p	3 680 p	4 800 p	6 480 p
Одно боковое стекло	665 p	752 p	805 p	1 050 p	1 215 p
Два боковых стекла	1 330 p	1 505 p	1 610 p	2 100 p	2 430 p
Заднее стекло	1 140 p	1 290 p	1 380 p	1 800 p	2 430 p
Лобовое стекло	1 520 p	1 720 p	1 840 p	2 400 p	2 430 p
Полоса на лобовое стекло	800 p	800 p	800 p	800 p	800 p
Форточка	190 p	215 p	230 p	300 p	405 p
Весь а/м, кроме лобового и передних стекол	3 040 p	3 440 p	3 680 p	4 800 p	6 480 p
Все стекла кроме лобового "под ключ"	3 800 p	4 300 p	4 600 p	6 000 p	8 100 p
Тонировка фонаря	700 p	700 p	700 p	700 p	700 p
Бронирование фары	700 p	700 p	700 p	700 p	700 p
Бронирование противотуманной фары	500 p	500 p	500 p	500 p	500 p
Растонирование	250 p	250 p	250 p	250 p	250 p
Боковое стекло	250 p	250 p	250 p	250 p	250 p
Заднее стекло	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p	—

Заднее тонирование выполняет три полезных функции. Создает комфортные условия для водителя и сидящих сзади пассажиров за счет поглощения интенсивных солнечных лучей, защищает салон от чужих глаз, а также часто становится органичной составляющей стайлинга автомобиля. Благодаря редкому сочетанию сразу нескольких преимуществ эта манипуляция стала одной из самых популярных, а цена тонировки заднего стекла авто интересует каждого третьего посетителя, обратившегося в сервисный центр.

Сколько стоит тонировка заднего стекла автомобиля

В большей степени стоимость задней тонировки зависит от выбранного материала. А точнее, от его происхождения. Пленка известных производителей, таких как американские «Infiniti», «Johnson» и «Llumar» или британский «Sun Control», требует больших затрат, чем изделия неизвестного происхождения. Гораздо меньше на то, сколько стоит задняя тонировка автомобиля, влияет выбор центра обслуживания и срочность выполнения. Но, тем не менее, эта факторы тоже стоит учитывать.

Как тонировать заднее стекло автомобиля

Тонирование заднего стекла начинается с тщательной подготовки. Первым делом выполняется обработка стекол автомобиля мягким моющим составом. В случае с задним стеклом особое внимание уделяется линиям обогрева, которые при очистке могут быть повреждены. А уже после избавления поверхности от следов грязи, пыльных налетов и других инородных элементов можно приступать непосредственно к тонировке:

вырезать пленку точно по форме заднего стекла (даже в самых лучших салонах для изготовления выкройки мастера часто используют обычную кальку, приклеивая ее на мокрое стекло);
с помощью пульверизатора на поверхность со стороны салона нанести тонкий слой моющего состава (разведенный в воде шампунь). Дело в том, что такая смесь ненадолго дезактивирует клей тонировки, и у мастера появляется возможность правильно расположить ее;
приклеить один их верхних углов выкроенной пленки и, постепенно освобождая ее от защитного слоя, разместить на всей поверхности стекла;
аккуратно разгладить, избавляясь от непрошеных пузырьков воздуха.

Для полного высыхания клея тонировочной пленки и ее полной усадки требуется примерно 24-25 часов. Главное, в течение этого периода не включать обогрев стекла, так как это нарушит плотность прилегания. А если сверху наклеить еще один слой пленки, получится, так называемая, двойная тонировка. Но это увеличит степень затемнения и цену задней тонировки авто.