Снятие пружин автомобилей
Амортизаторы и пружины являются отдельными узлами, оба они – важные элементы подвески. Вес автомобиля «берет» на себя именно пружина, сглаживая и недостатки покрытия дороги. Когда пружины в порядке, амортизатор и шины прослужат дольше, вопрос замены подвески не будет подниматься ребром. Амортизатор, в свою очередь, должен гасить колебания колес и кузова.
Признаки, что пора снять пружину
Можно выделить всего две «ходовые» причины, требующие обращения в автосервис. Первая – это визуально заметная просадка автомобиля. Вторая – это облом витков, чаще всего крайних. Оба признака нормально определяются автомобилистом при осмотре авто, снятие пружин не нужно.
Если же у пружины заметный острый угол вместо перпендикулярного ровного среза, ее тоже нужно заменить при первом визите в мастерскую. А вот самостоятельно снимать пружины настоятельно не рекомендуем. Во-первых, в домашних условиях невозможно определить, правильно ли вы подобрали новые комплектующие взамен. Честное слово продавца – не аргумент. К тому же, пружины для подвески имеют разную степень жесткости, обозначаемую цветной маркировкой.
Снять пружины без специального съемника проблематично и небезопасно. К чему рисковать, если
замена пружин подвески специалистом проводится быстро и по правильной технологии. Обратите внимание, что менять нужно сразу обе пружины, даже если в неисправность пришла лишь одна. Точно так же меняют и амортизаторы. Поэтому будьте готовы к такому предложению.
Итак, зачем нужно менять непригодные пружины?
- Чтобы управляемость машины улучшилась.
- Чтобы транспортное средство вернуло первоначальный клиренс.
- Чтобы поправить регулировку установки колес.
- Чтобы не терялась качественная связь колес с трассой.
- Чтобы отсрочить необходимость замены амортизаторов.
Как видите, пружины играют свою важную роль, не требуя ни ухода, ни регулировки, ни дополнительных настроек со стороны водителя. Своевременная замена – и снова никаких проблем.
