Замена регулятора давления тормозов

Регулятор давления тормозов легкового автомобиля предназначен для равномерного распределения усилий в гидравлическом приводе тормозного механизма. Поскольку в ходе торможения и взаимодействия сил трения и инерции возникает продольный опрокидывающий момент, ведущий к реальному риску проседания передней подвески и, как следствие, заносу машины, требуется снижение давление в задних тормозах относительно передних. Именно эта роль и возлагается на регулятор, устанавливаемый в системе гидроприводов тормозов задней оси. Замена регулятора давления тормозов бывает необходима, если стандартная регулировка задних тормозов не дает гарантированного эффекта. В системе присутствуют два регулятора (отдельно для каждого колеса), поэтому менять их следует только парой, обращая внимание на маркировку и полное совпадение базовых эксплуатационных характеристик.

Порядок замены регуляторов давления тормозов

Для установки новых регуляторов взамен дефектных требуется набор специнструмента, состоящий из нескольких ключей для тормозных трубопроводов (в большинстве случаев на 10 и на 17) и усиленной отвертки.

Машину на смотровой яме размещают так, чтобы обеспечить безусловный доступ к заднему мосту и тормозной системе. Ремонт регулятора тормозов начинается с отсоединения его упругого рычага от задней балки. Затем от регулятора путем отвинчивания накидных гаек отстыковываются тормозные трубки, заглушаются все их отверстия, отворачиваются крепежные элементы кронштейна и регулятор вместе с кронштейном аккуратно снимается. Сборка узла идет в обратной последовательности. Важно, чтобы по ее завершению тормозная система была надежно прокачана и тщательно настроена. Очень желательно финальную регулировку регулятора тормозов проводить на электронном стенде совместно с остальными деталями механизма. В Москве такую комплексную работу можно осуществить на одной из специализированных СТО, использующих только сертифицированные запчасти оригинального происхождения и дающих стопроцентную гарантию качества их установки.