Регулировка автоматических коробок передач

Ремонт АКПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Входная диагностика	—	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Снятие АКПП	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Разборка и дефектация	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Сборка АКПП	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Установка АКПП	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Промывка линий охлаждения АКПП	—	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p

Процесс регулировки АКПП заключается в настройке плавности переключения пониженной передачи и повышенной. «Жесткость» и «мягкость» переключения обычно регулируются уменьшением или удлинением дроссельной заслонки от газа и длины тросика АКПП.

Особенности регулировки автоматической коробки передач

Проводится на длинном участке дороги, свободном от транспорта;
Определяют проблему: дёрганья и рывки авто при переключении или «задумчивость автомата»;
Регулировать АКПП нужно так, чтобы ее переключения происходили плавно. Перед переключением автомобиль должен выдержать небольшую паузу, вследствие снижения оборотов двигателя звук его работы изменяется, и авто начинает двигаться с большим ускорением.

Можно настроить АКПП для режима «педаль в пол». Обороты двигателя возрастают, автомобиль немного как бы «приседает», а затем резко рвется вперед. АКПП определяет момент переключения и время с пониженной передачи на повышенную. При неправильных регулировках переключение не произойдет; может произойти поздно, когда двигатель уже заведется.

Регулировка коробки автомат проводится не только для большего удобства при управлении автомобилем, но и для предотвращения преждевременного износа АКПП. С этой же целью проводится тюнинг АКПП.

Почему не следует самостоятельно заниматься регулировкой

Чтобы отрегулировать коробку автомат, а также осуществить ее тюнинг, лучше обратиться в автосервис. Самостоятельно делать это не стоит - работа коробки может нарушиться. Также следует знать, что советы, которые подходят для одной модели АКПП, в других случаях неэффективны, поэтому качественно отрегулировать сможет только специалист, имеющий опыт подобных настроек.

Ремонт автоматической коробки

Ремонтируя АКПП, иногда кроме повреждённых деталей заменяют все вызывающие подозрение в надежности. Часто при этом требуется ремонт гидротрансформатора.

Наиболее ответственный узел АКПП – гидроблок. Если в автомобиле наблюдаются такие симптомы, как пробуксовки при переключении, удары и толчки при езде, срочно нужен ремонт гидроблока, иначе через время коробку передач придется заменить.