Проверка стартеров

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Стартер выполняет важнейшую функцию – раскручивает маховик и коленвал, без чего невозможен запуск двигателя. Неисправность стартера может проявляться в низкой скорости или отсутствии вращения якоря либо маховика, в несрабатывании тягового реле или его многократном включении-отключении, в появлении постороннего шума при вращении якоря.

Если мотор не запускается, сначала необходимо проверить заряд аккумуляторной батареи, ее работоспособность, целостность электрических соединений, отсутствие окислений на контактах и клеммах, коротких замыканий, обрывов и т.д. После проверки аккумуляторов и соединений в случае их исправности производится диагностика стартера.

Как проверить стартер автомобиля

Перед проверкой стартера автомобиля необходимо его снять. Отметим, что при обслуживании многих моделей рекомендуется осуществлять снятие стартера на смотровой канаве или подъемнике. Это зачастую и существенно удобнее, и безопаснее.

Проверить стартер автомобиля можно либо на специальном стенде, либо без него, используя традиционные сервисные инструменты и приспособления (тестер, мультиметр, набор ключей и отверток и т.д.). Во втором случае для проверки отдельных узлов устройства может понадобиться предварительно его разобрать. После разборки стартера мы по очереди проверяем работоспособность тягового реле, целостность обмоток, отсутствие замыканий на корпус, обгорания и износа коллектора, перекосов, повреждений шестерен и подшипников, и т.д.

Зачастую в сети можно прочесть инструкции о том, как самостоятельно проверить стартер авто посредством закрепления его в тисках с последующей подачей напряжения на выводы, принудительного замыкания контактов под напряжением и т.д. Без достаточного опыта проведения сервисных работ и соответствующей квалификации, выполнять такие операции достаточно небезопасно. Поэтому мы рекомендуем обращаться для проверки стартера в СЦ, оборудованные специальными стендами.

Проверка стартера на специализированном стенде

При проведении проверки стартера авто на сервисном стенде в определенном порядке осуществляются операции по диагностике всех его узлов. Использование профессионального оборудования и специализированных алгоритмов диагностики позволяет локализовать неисправность максимально точно и быстро. Цена проверки стартера с использованием подобного стенда может оказаться несколько выше, однако при этом обеспечивается и значительно более высокий уровень эффективности и качества работ.

После осуществления диагностики и ремонта выполняется установка стартера обратно на автомобиль. Если устройство не подлежит ремонту, следует его заменить. Отметим, что ремонт стартера может оказаться нецелесообразным и по чисто экономическим причинам.