Чистка топливных баков

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Момент прозрения автолюбителей на качество российского топлива связан еще с развалом СССР и появлением на отечественных «автобанах» массы иномарок. И хотя за 20 лет мощного скачка к евростандарту не произошло, ситуация заметно улучшилась. При этом разнообразие жидкостей для очистки топливной системы «атакует» водителей при каждом посещении АЗС. Так ли необходима авто чистка топливного бака, как об этом заявляет производитель «лечебного эликсира»?

Оказывается, 200 грамм магической жидкости, залитые в 40 литров бензина, легко растворяют всю грязь, обосновавшуюся огромным количеством в баке и ставшую причиной всех проблем автомобиля. С реагентом плавно уходит она через фильтры, бензонасос, форсунки и … просто сгорает!

Век высоких технологий допускает многое, но на практике легкая промывка топливного бака непроверенными заливками имеет всего три, не совсем желательных исхода:

Кратковременный (разовый) эффект с последующей разборкой форсунок;
Отсутствие ожидаемого результата;
Очень негативные последствия для системы с разборкой топливного насоса, как минимум.

Специалисты не лукавят, когда говорят что прочистить топливный бак, который действительно в этом нуждается, совсем не просто. Одной химиотерапией без слива содержимого и снятия топливного бака не обойтись. Первое, достаточно сложное действие - всего лишь начало трудоемкого (в кустарных условиях) процесса.

Вторым этапом нужно промыть топливный бак несколько раз чистым (без масла) бензином. И только здесь начинается настоящая терапия специфическим растворителем, приготовленным из воды, хлористого аммония, каустика, формалина и кислоты (серной или соляной). От способа приготовления раствора зависит результат удаления ржавчины без вреда для металла.

Третий этап – необходимая обработка внутренней поверхности от коррозии. Интересная рецептура состава из эпоксидной смолы, полиэтиленполиамина, дибутилфталата и ацетона уже навевает скуку на любителей чистить топливный бак для профилактики. Манипуляции с обратной установкой топливного бака после внутренней обработки приготовленным составом и длительной сушки поубавят оптимизма у любого инициатора.

В условиях автосервиса почистить топливный бак специалисты могут достаточно быстро, но стоимость услуги, естественно, в разы превысит цену банки волшебной присадки. На месте профессионалы разъяснят и допустимые моменты применения автохимии для быстрой и легкой очистки системы без негативных последствий для авто.