Сварка автомобильных бамперов

Арматурные работы	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Снятие/установка переднего бампера	500 p	1 000 p	1 000 p	2 000 p	2 000 p
Снятие/установка заднего бампера	500 p	1 000 p	1 000 p	2 000 p	2 000 p
Разборка бампера	400 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Снятие/установка двери	—	1 000 p	1 000 p	1 100 p	1 100 p
Снятие/установка крыла	—	900 p	900 p	900 p	900 p
Снятие/установка подкрылка	—	240 p	240 p	240 p	—

Материалы, из которых производят автомобильные бамперы, совершенно разные по своим свойствам, прочности, легкости в ремонте. Тип материала можно определить по заводской маркировке. Касаемо полипропиленовых бамперов, склейка бампера может оказаться неэффективной, а значит, единственно применимым ремонтом является сварочный способ.

Необходимое оборудование

Для сварки бампера применяется специальное оборудование: термопистолет, насадки к нему, воздушный паяльник, электроды, газовая горелка. Данные инструменты служат для образования горячей воздушной струи, которая подается под давлением, с помощью этого достигается плавление материала бампера. Важной особенностью является возможность выбора температуры и толщины струи воздуха. Превышение требуемого температурного режима грозит испарением и деформацией полипропилена.

Технология подготовки и сварки бампера

Основными этапами процесса сварки бампера являются:

Предварительное очищение фрагментов, подлежащих сварке, от грязи, пыли и крох лакокрасочного покрытия.
Восстановление исходной геометрии частей бампера с помощью умеренного нагрева поверхности. Тут важно соблюдать температуру плавки. Надо одновременно придать требуемую форму детали, не создав при этом деформации.
Состыковка фрагментов между собой по краям разлома.
Фиксация деталей путем поверхностной плавки с внутренней стороны бампера.
Термосварка бампера с внешней стороны поверхности. Как было сказано выше, от физических свойств материала (его плавкости и величины осадка) зависит подбор оптимальной температуры воздействия. Для правильного ее определения необходимо провести пробное нагревание небольшого участка с внутренней стороны бампера.
Шлифовка шва и обработка всей поверхности или части бампера перед окраской мелкозернистым абразивом, а также веществом для сцепления краски с местом покрытия.
Окрашивание всей конструкции или локальная покраска бампера бампера.

Данный вид ремонта делают автосервисы, специализирующиеся на работах по кузову. Сварка бампера авто – эффективный способ восстановления поврежденных деталей. Эксплуатационные характеристики восстановленного бампера не нарушаются. При этом термосварка является полноценной альтернативой замене бамперов на новые, помогая избежать значительных трат на их покупку.