Ремонт стоек автомобилей

Ремонт ходовой	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Диагностика ходовой части	300 p	300 p	300 p	400 p	500 p
Замена втулок заднего стабилизатора	200 p	200 p	300 p	400 p	500 p
Замена заднего аммортизатора (за шт.)	—	1 500 p	1 500 p	1 500 p	1 500 p
Замена переднего аммортизатора (за шт.)	—	1 500 p	1 500 p	1 500 p	1 500 p
Замена тяги стабилизатора	—	350 p	350 p	400 p	450 p
Замена ШРУСа	—	800 p	800 p	1 000 p	1 200 p
Замена подшипника задней ступицы	—	1 200 p	1 200 p	1 500 p	1 500 p
Замена подшипника передней ступицы	—	1 200 p	1 200 p	1 500 p	—
Смазка направляющих суппортов	—	100 p	150 p	150 p	150 p
Замена пружины задней	—	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена рычага	—	750 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена пыльников ШРУСа	—	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p

Состояние стойки автомобиля напрямую влияет на состояние крыши и обеих дверей авто. В результате ДТП из-за бокового удара вместе с повреждением стойки, как правило, смещаются оси дверей, деформируется кузовной порог и крыша авто. В первую очередь при возникновении подобной ситуации автолюбителя интересуют вопросы о том, где отремонтировать стойку и сколько стоит ремонт стоек. Что касается вопроса о том, где ремонтировать стойку, то опытные автолюбители советуют ремонтировать стойку на СТО. Но многие автовладельцы, стараясь снизить стоимость ремонта стоек, пытаются самостоятельно выполнить кузовные работы. Однако на самом деле, судя по отзывам о ремонте стоек, не все так просто.

Как правильно отремонтировать стойку авто?

Отремонтировать стойку можно следующими способами:

правка поврежденных деталей;
замена стоек.

Правка поврежденных деталей проводится следующим образом. Мастер демонтирует двери и извлекает сиденья из салона. Для ремонта стоек авто он использует домкрат, который аккуратно упирает в бруски, расположенные у обоих оснований стойки. Далее мастер пропускает наковаленку через отверстия в накладке. При этом дополнительно может потребоваться прорезка накладки. После этого мастер осуществляет рихтовку.

Как только форма наружного профиля будет восстановлена, мастер заваривает прорез в накладке и осуществляет сборку разобранной части кузова. Цена ремонта стоек на СТО в данном случае относительно невысокая. Зависеть цены на ремонт стоек будут от того, насколько сильно они были повреждены.

В случае обширных повреждений целесообразнее осуществить замену деформированной детали. Для этого, кроме вышеописанных подготовительных процедур, также необходимо снять обивку крыши, предварительно накрыв тканью панель приборов и рулевое колесо. Следующий этап ремонта стоек автомобиля – правка и извлечение поврежденной детали. Правка делается для того, чтобы при проведении дальнейших работ не возникли дополнительные трудности.

Удаляется деформированная деталь путем резки или отделения по точкам сварки. После этого мастер зачищает поверхность металла и выполняет установку стоек. Перед их окончательным закреплением мастер проверяет диагональные размеры деталей. После этого он прикладывает двери и внимательно проверяет зазоры. Как только все размеры будут выставлены, мастер осуществит окончательную приварку новой детали, ее зачистку, шлифовку и малярные работы. Дополнительно также может потребоваться новая обивка дверей.