Установка стоек автомобилей

Ремонт ходовой	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Диагностика ходовой части	300 p	300 p	300 p	400 p	500 p
Замена втулок заднего стабилизатора	200 p	200 p	300 p	400 p	500 p
Замена заднего аммортизатора (за шт.)	—	1 500 p	1 500 p	1 500 p	1 500 p
Замена переднего аммортизатора (за шт.)	—	1 500 p	1 500 p	1 500 p	1 500 p
Замена тяги стабилизатора	—	350 p	350 p	400 p	450 p
Замена ШРУСа	—	800 p	800 p	1 000 p	1 200 p
Замена подшипника задней ступицы	—	1 200 p	1 200 p	1 500 p	1 500 p
Замена подшипника передней ступицы	—	1 200 p	1 200 p	1 500 p	—
Смазка направляющих суппортов	—	100 p	150 p	150 p	150 p
Замена пружины задней	—	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена рычага	—	750 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена пыльников ШРУСа	—	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p

Неисправные, а очень часто и установленные не должным образом амортизационные стойки, приводят к увеличению тормозного отрезка, проходимого автомобилем и недостаточной управляемости в виражах и при торможении.

При правильно установленной и исправной стойке колесо постоянно взаимодействует с дорогой, при этом машина контролируется на любом участке дороги.

Установка стоек автомобиля

Если проводился ремонт стоек амортизаторов, или было решено просто произвести замену, следует помнить, что амортизаторы должны заменяться по парному правилу, по которому выполняется, например, замена тормозных колодок или замена тормозных дисков. То есть, если производится замена хотя бы одной детали, должна заменяться и парная ей на одной оси.

К тому же следует учесть, что прежде чем установить стойку автомобиля на своё штатное место, обязательно должна быть произведена прокачка амортизаторов, поскольку непрокачанный двухтрубный амортизатор может причинить неполадки поршневой системы амортизатора и вывести его из строя. Вдобавок это может быть основанием для признания случая негарантийным.

Как и снятие стоек, установка стоек автомобиля требует определённой сноровки, нужного инструмента и приспособлений. При соблюдении всех условий работа выполняется скоро с выполнением в общем случае следующих операций:

Завести, не переворачивая, подготовленную к установке стойку снизу автомобиля таким образом, чтобы шток вошёл в центр верхней опоры, установленной в соответствии с нанесённой меткой;
На шпильки опоры амортизационной стойки в верхней части навернуть гайки и затянуть с усилием, определённым для данной модели автомобиля;
Совместив отверстия на поворотном кулаке и стойке, вставить болты и закрутить гайки с соблюдением соответствующего момента затяжки;
Подвести тормозной трубопровод и закрепить тормозной шланг;
Установить снятое колесо и опустить автомобиль, окончательно довернув крепёжные болты;
Снять приспособление для стяжки пружин (если было установлено);

Где установить стойку

Неправильная установка амортизационных стоек является одной из причин их недолговременной службы. При этом многие автовладельцы, опираясь на приобретённый опыт ремонта изделий отечественного автопрома, стараются установить амортизационную стойку своими силами, не имея достаточной сноровки и должной оснастки. Осуществить ремонт в таких условиях возможно, вот только качество подобной работы и гарантия продолжительной службы сомнительны. Если приходится выбирать, где установить стойку, рациональнее всё же обратиться в автосервис, где сотрудники делают эту работу постоянно, каждый день, и знакомы со всеми нюансами и тонкостями, сопряжёнными с этими операциями, к тому же имеют всё необходимое оборудование.

Установка стоек стоимость

Стоимость установки стоек сравнительно невелика, при всём разнообразии сервисов, выполняющих нужные работы, можно избрать приемлемые условия. Цена установки стоек автомобиля колеблется примерно от 300 рублей (замена стоек ВАЗ 2101-2107) и выше, стоимость определяется объёмом работ.