Расточка головок блока цилиндров

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Зачем нужна расточка ГБЦ? Расточка, или доработка блока цилиндров, может понадобиться всего в двух случаях. Причина первого – наступление времени ремонта блока цилиндров. Он может быть плановым (обычно при капитальном ремонте мотора) и текущим.

Надо сказать, что и блок цилиндров, и его головка достаточно редко выходят из строя. Водителю потребовалось бы неимоверно постараться, чтобы вывести из строя механизм раньше срока, указанного производителем.

Более распространенная причина вмешательства в движущий агрегат - тюнинг ГБЦ с целью форсирования двигателя. Данное действие требует от автовладельца четкого представление того, что он в результате рассчитывает получить. Самостоятельно осуществить подобную процедуру практически невозможно.

Своими руками можно разобрать ГБЦ, демонтировать блок, провести необходимые замеры и гильзование. А вот расточить ГБЦ без помощи специалистов вряд ли удастся – для этого необходимо специализированное оборудование, к тому же это сложный и трудоемкий процесс.

Проведение расточки

В чем заключается названная процедура? Чаще всего к ней прибегают с намерением увеличения размера гнезд для ремкомплекта. Поэтому требуется заранее определиться, для какого размера гильз проводится означенная манипуляция.

Проточка ГБЦ выполняется на профессиональных станках, при малой скорости работы. Дело в том, что чрезвычайно важно точно выдержать заданные размеры; качество обработки поверхности тоже имеет не последнее значение.

При обработке на станке мастер должен добиться соблюдения параллельности цилиндров по длине с одновременной их перпендикулярностью к базе. Так как блокам свойственна некоторая кривизна, идеальным будет параллельность постелям коленвала.

Хонинговка

Любая расточка ГБЦ проводится с обязательным припуском; оставляется верхний слой толщиной 0,1-0,15 мм. Такой припуск предохранит ось цилиндра от перекоса во время последующего хонингования. Этот металлический слой является после расточки дефектным, и хонингованием он убирается (полируется).

Такая обработка является необходимой после расточки операцией. Она проводится по собственной, определенной технологии. И лишь после ее выполнения продолжается переделка двигателя или тюнинг двигателя – что задумал владелец.

В процессе обратной сборки мотора важно соблюсти все параметры, оговоренные производителем. Цены на расточку ГБЦ вполне демократичны, что является дополнительным аргументом проведения такой важной процедуры в автосервисе.