Замена тросика капота

Арматурные работы	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Снятие/установка переднего бампера	500 p	1 000 p	1 000 p	2 000 p	2 000 p
Снятие/установка заднего бампера	500 p	1 000 p	1 000 p	2 000 p	2 000 p
Разборка бампера	400 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Снятие/установка двери	—	1 000 p	1 000 p	1 100 p	1 100 p
Снятие/установка крыла	—	900 p	900 p	900 p	900 p
Снятие/установка подкрылка	—	240 p	240 p	240 p	—

Как правило, замена тросика капота производится уже после его обрыва в момент открывания замка капота. Безусловно, лучше ситуацию не доводить до подобного развития, периодически осматривая состояние как замка капота, так и его привода, оценивать свободу перемещения троса в оболочке, производить в случае необходимости своевременный ремонт замка капота или его замену.

Как заменить трос капота в случае обрыва

Но если уж обрыв троса произошёл, прежде всего для его замены необходимо открыть заблокированный капот. Более предпочтителен вариант, при котором обрыв произошёл в салоне автомобиля около места крепления троса к рукоятке замка. В этом случае нужно попытаться пассатижами зажать обрывок троса, идущий к замку капота, и потянуть внутрь салона до открытия замка. Если же это невозможно, следует заехать на осмотровую яму или поднять машину на подъёмнике, освободить доступ снизу моторного отсека и через пространство между двигателем и радиатором оттянуть пружину замка капота в сторону открывания (как правило, она оттягивается в сторону аккумулятора). Предварительно рекомендуется во избежание получения ожога дать время для остывания двигателя. Теперь можно производить замену троса капота.

Открыв моторный отсек, здесь и в салоне и предстоит выполнить следующее:

Открепить конец заменяемого троса от пружины замка капота;
Удалить оставшееся крепление троса у рукоятки замка;
Освободить в случае необходимости крепления троса к кузову, снять трос;
Установить новый трос на место заменяемого, начиная действия с моторного отсека;
Протянуть конец троса, идущий к рукоятке, в отверстие в щитке передка;
Надеть ограничительный колпачок и завести в салон;
Закрепить конец нового троса на пружине замка;
Зафиксировать оболочку троса креплениями к кузову;
Закрепить конец троса в салоне петлёй к рукоятке, затянуть петлю и застопорить в этом положении фиксатором (для лучшего натяжения троса рекомендуется во время затягивания петли оттянуть пружину замка с тросом);
Проверить работоспособность механизма, при необходимости отрегулировать натяжение троса.

Каким образом заменить трос без обрыва

Если же обрыва нет, но вследствие повышенного износа требуется замена замка капота и (или) надо заменить тросик, следует удалить фиксатор у рукоятки в салоне, ослабить петлю и, протянув трос со стороны моторного отсека, освободить наконечник троса из проушины пружины. Заменить тросик капота (или замок) и монтировать указанным выше способом.

Примечания: Для продления ресурса и улучшения работы предварительно рекомендуется смазать трос (например, литолом); при выборе нового троса предпочтительнее обратить внимание на многожильный, как более прочный, гибкий и износоустойчивый.

В заключение

Состояние замка капота и его привода заслуживает отдельного внимания, поскольку неисправность этого механизма или нечёткая фиксация в закрытом положении может привести к самопроизвольному открыванию капота на полном ходу автомобиля и, как следствие, предстоит дорогостоящий ремонт капота в лучшем случае. Предпочтительнее следить за состоянием деталей и заменять дефектные вовремя.