Замена сальников клапанов двигателя

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Сальники клапанов защищают камеру сгорания от попадания смазочного материала (масла) через люфт между направляющими втулками клапанов и стержнем клапана. Однако по причине перегрева силового агрегата кромки сальников утрачивают присущую им эластичность и перестают снимать лишнее масло со стержня клапана. В результате техническая жидкость проникает в камеру сгорания, где впоследствии сгорает. Продукты горения далее могут проникать в цилиндры двигателя, что может привести к скорому износу компонентов цилиндропоршневой группы. Отсутствие серьезных последствий гарантирует только своевременная замена сальников клапанов.

Признаки износа сальников клапанов

К основным признакам износа сальников (манжет) клапанов относят:

чрезмерный расход смазочного материала (масла);
задымленный выхлоп при непрогретом моторе;
замасленная поверхность резьбовой части свечи зажигания;
следы смазывающей технической жидкости на постели распредвала при проведении работ по регулировке клапанов. На интенсивный прорыв масла будут указывать поперечные черные полосы сгоревшей тех. жидкости над клапаном, интенсивно пропускающим масло.

Основные причины износа манжет клапанов

Специалисты называют две центральные причины, ведущие к потере эластичности сальников:

Выработка ресурса - когда сальник теряет способность подбирать масло по истечению предусмотренного для манжет срока службы.
Перегрев жидкости в системе охлаждения. Манжеты клапанов очень чутко реагируют на высокую температуру и при перегреве мотора теряют свою герметичность. Кроме того, перегретый сальник может запросто соскочить с направляющей клапана. В этом случае на пути масла будет отсутствовать какая-либо защита. Единственный способ предотвратить дальнейшее проникновение масла в камеру сгорания – заменить сальники клапанов.

Стоимость замены сальников клапанов

Безусловно, владельцев машин интересует вопрос - сколько стоит замена сальников клапанов. Однако в данном конкретном случае экономить не нужно, ведь речь идет о правильной работе двигателя, то есть «сердце» машины. Цена на замену сальников клапанов преимущественно складывается из стоимости самих манжет и стоимости услуг автосервиса. Ремонт ГБЦ, связанный с заменой манжет клапанов, предполагает снятие ГРМ, а в некоторых случаях и снятие ГБЦ, а значит, требует наличия профессионального оборудования наряду с высокой квалификационной подготовкой персонала. Поэтому цена на подобную работу может быть достаточно высокой.

Тем не менее, какими бы высокими не казались цены на замену сальников клапанов, затягивать с установкой новых манжет не стоит, так как только своевременная замена сальников клапанов позволит избежать более дорогостоящего ремонта цилиндропоршневой группы.