Установка крыла автомобиля

Арматурные работы	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Снятие/установка переднего бампера	500 p	1 000 p	1 000 p	2 000 p	2 000 p
Снятие/установка заднего бампера	500 p	1 000 p	1 000 p	2 000 p	2 000 p
Разборка бампера	400 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Снятие/установка двери	—	1 000 p	1 000 p	1 100 p	1 100 p
Снятие/установка крыла	—	900 p	900 p	900 p	900 p
Снятие/установка подкрылка	—	240 p	240 p	240 p	—

Чаще всего, в демонтаже и установке нуждаются передние крылья автомобилей. А замена задних крыльев требуется намного реже, так как деформации и агрессивным внешним воздействиям в процессе эксплуатации эта часть подвергается с заметно более низкой частотой. Чтобы удачно заменить крыло, нужно, прежде всего, обеспечить достаточное пространство для свободного доступа, а также заручиться поддержкой терпеливого напарника. Работа несложная, но лишние руки «лишними» не будут.

Как установить крыло

Перед тем как установить крыло, нужно присоединить к нему с помощью заклепок детали крепления задней кромки и тщательно очистить от остатков уплотнителя посадочное место. Уплотнительный шнур должен надежно прилегать во всех местах соприкосновения и иметь диаметр не более семи миллиметров. Если со шнуром все в порядке, можно с чистой совестью начинать установку:

укрепить крыло болтом дверной петли (с помощью напарника);
завернуть два фиксирующих болта в уголках задней части двери;
поместить на место бампер, закрутив все болты под его отверстием и те, что были изъяты во время снятия бампера;
вернуть облицовку колесной ниши, надев ее на шпильки. Заворачивать гайки и болты, крепящие к крылу колесную нишу, нужно очень осторожно, чтобы не испортить пластмассовые резьбы и грани;
присоединить боковую часть бампера (ту, которая образовывает единую конструкцию с крылом) с помощью штатных пластмассовых креплений;
установить колеса.

Самостоятельная работа позволит сэкономить некоторую часть цены установки крыла в профессиональном техцентре. Главное, не забыть тщательно и точно «подогнать» установленное крыло. Зазор между ним и капотом по всей длине должен составлять 5 мм, и быть одинаковым. Изменить положение детали можно с помощью изменения положения пластмассовых фиксаторов или регулирования моментов затяжки болтов и гаек.