Тюнинг автомобильных генераторов

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Генератор в машине установлен с целью преобразования механической энергии коленвала в ток для стабильной работы электрических устройств. Если автомобиль оснащён слабым генератором (водители отечественных машин зачастую сталкиваются с этим), или вы намерены установить дополнительное оборудование, на которое он не рассчитан, стоит задуматься о модернизации данного агрегата.

Тюнинг генератора – это способ усовершенствования такого механизма. О его необходимости свидетельствует не только ухудшение работы электроприборов после установки новых автогаджетов, непредусмотренных производителем, но и уменьшение мощности аккумулятора. В отличие от тюнинга салона автомобиля или аэрографии он направлен не на внешние изменения, а на повышение работоспособности устройства. Его разновидностями являются:

замена элементов генератора более мощными комплектующими;
установка дополнительного автогенератора;
замена стандартного генератора водородным или другим аналогом большей мощности.

Как сделать тюнинг генератора автомобиля?

Не слишком сложным внешним тюнингом авто водитель всегда может заняться самостоятельно, но чтобы усилить генератор, необходимы специальные знания. Бесперебойную работу фар, бортового компьютера и других электроприборов сможет обеспечить только профессиональный автомеханик. Допустимый способ тюнинга генератора зависит не только от марки, но и от модели машины. Сперва необходимо выяснить, подходят ли старые кронштейны для установки нового генератора, и какие шкивы лучше использовать.

При установке дополнительного генератора используются российские и зарубежные агрегаты с шестью парами полюсов. При замене данного механизма более мощным устройством, необходимо произвести специальные расчёты. Если после тюнинга генератора качество работы электроприборов не улучшилось, это означает, что имеются проблемы в электросети автомобиля.