Тюнинг двери автомобиля

Сегодня тюнинг двери автомобиля – это целое направление в усовершенствовании внешнего вида транспортных средств. Придумывая новые способы, владельцы личных ТС в тесном сотрудничестве с ведущими автодизайнерами создали настоящую индустрию, где возможно, практически, все.

Варианты тюнинга двери авто

Самым эффектным, безусловно, является изменение открывающего механизма, когда двери, вопреки ожиданиям, резко изменяют привычную траекторию при открывании и закрывании. По большей части, двери неожиданно для зрителей поднимаются вверх. Такую технологию используют Fab, Hamann и другие титаны современного автотюнинга. Иногда можно увидеть живое воплощение технологии под названием «ножницы». Эта конструкция устанавливается почти на все виды ТС: от миниатюрных купе до уважаемых мощных внедорожников. Принцип ее работы прост и всем понятен, а вот механизм довольно сложный. Поэтому установка такой конструкции значительно увеличивает цену тюнинга двери.

Кроме столь радикальных мер, таких как усовершенствование конструкции дверной петли, существует еще несколько более доступных способов тюнинга автодверей:

• дополнительная установка автозвука и всех сопутствующих элементов (колонок, усилителей, сабвуфера и т.д.). При таком варианте рекомендуется обращаться в техцентры, где тюнинг двери авто выполнят правильно. Здесь важно соблюдение правил электротехнической безопасности;
• замена обивки дверей на более прочную, мягкую/жесткую, гладкую/рельефную, плотную, цветную, кожаную и т.д.;
• замена замков и ручек (у последнего элемента особенно много различных вариаций: от неожиданных элементов из натурального дерева до хромированных держателей, придающих кузову более стильный вид);
• нанесение всевозможных изображений, информационных надписей (контактов, номеров телефонов, адресов), рекламных рисунков, в том числе, все вариации тюнинг аэрографии.

При желании изменить облик или конструкцию дверей ТС непременно нужно получить подробную консультацию грамотного мастера. Причем, не только для соблюдения правильности неких конструктивных моментов, но и с точки зрения закона. Ведь дорожных неприятностей вполне достаточно и без повышенного интереса блюстителей порядка.