Снятие кулисы КПП

Ремонт КПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Снятие/установка КПП	3 500 p	4 000 p	4 000 p	6 000 p	6 000 p
Замена масла в КПП	500 p	500 p	500 p	600 p	600 p

Ремонт АКПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Входная диагностика	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Снятие АКПП	3 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	3 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Разборка и дефектация	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Сборка АКПП	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Установка АКПП	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	3 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Промывка линий охлаждения АКПП	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p
Выходная диагностика	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Ремонт гидротрансформатора	6 000 p	6 000 p	6 000 p	6 000 p	6 000 p
Замена масла в АКПП	1 500 p	2 000 p	2 000 p	2 000 p	2 000 p
Промывка системы охлаждения АКПП	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p	—

Кулису приходится заменять полностью, когда наблюдается люфт рычага или появляется заметная вибрация во время движения. Разумеется, не избежать этой операции при аварийном повреждении, если произошла необратимая деформация. Частичный ремонт проводят без извлечения кулисы, переустановив и отрегулировав рычаг.

Технологические этапы снятия кулисы

Оформляя заявку на третье техническое обслуживание, владелец автомобиля стремится выбрать авторизованный сервисный центр. Отработан жесткий алгоритм основных операций, методика утверждена производителем – снятие кулисы происходит после бережного отсоединения от выпускного коллектора приемной трубы, затем наступает очередь подушки подвески. Возле нижнего конца рычага закреплена тяга привода, ее аккуратно отводят в сторону. Расстегивают застежку, находящуюся в верхней части рычага. Последовательно снимают обычный и шумоизоляционнный чехол. Кулиса соединяется с основанием кузова четырьмя гайками, которые придется развинтить. Механизм вынимают, направив его немного вниз, через видимый проем основания кузова. При снятии крышки кулисы ее поворачивают в сторону против часовой стрелки, штифты должны показаться из пазов.

Снятие и замена кулисы – вариант популярного тюнинга

Ход рычага КПП становится более плавным при замене стандартной кулисы на короткоходную. В большинстве случаев персональный тюнинг автомобилей выполняют, когда проходит пару лет с начала эксплуатации, и уже известны и оценены все сильные и слабые стороны базовой конструкции. Если вы решили полностью снять кулису и установить новую версию, одновременно желательно поставить безлюфтовый карданчик. Когда будете переключить передачи, то по ощущениям это сравнимо с управлением игровым джойстиком: придется прилагать некоторые усилия при переходе из режимов «включить –выключить». Обычно обслуживание КПП включает диагностические операции и легкую регулировку механизмов. Сотрудники сервиса могут предложить фирменный вариант короткоходной кулисы или произвести ряд манипуляций, чтобы придать новые очертания стандартной модели. Придется задействовать точечную сварку, и добавить миниатюрные металлические вставки.