Сборка кузова автомобиля

Качество сборки кузова автомобиля определяет плавность движения и влияет на износ деталей. При перекосе, а также при нарушении геометрии кузова машина начинает крениться при скоростной езде, а её ходовая и колёса быстрее приходят в негодность. Понятно стремление автолюбителей обратиться именно в тот техцентр, где цена сборки кузова авто наименьшая, но экономия на качестве подобных работ пойдёт во вред. Учитывая то, что разбирать и собирать кузов требуется не так уж и часто, лучше предварительно внимательно присмотреться к ближайшим автомастерским и поинтересоваться отзывами об их работе.

Когда производится разборка и сборка кузова?

Снятие кузова необходимо при полной покраске авто, а также при замене отдельных его элементов или капитальном ремонте. По сути, окрашивание можно выполнять, не снимая кузов, но в таком случае даже неспециалист невооружённым глазом определит, что машину перекрашивали. Также сборка кузова проводится при выполнении рихтовки и восстановлении геометрии. В таком случае кузов снимают, а затем собирают обратно, чтобы выполнить соответствующие работы. После этого вновь осуществляется разборка, а потом установка кузова в обратном демонтажу порядке.

Особенности профессиональной сборки кузова

Чтобы машина не просто выглядела новой, но и начала двигаться лучше прежнего, важно найти техцентр, где собрать кузов автомобиля смогут опытные механики. После проведения кузовного ремонта на поверхности авто не должно оставаться ни малейшего признака деформации, все дефекты подлежат удалению. После сборки в обязательном порядке проводится проверка кузова: замеряются зазоры, складки крыши, лонжеронов, теперешняя форма сравнивается с заводской, выполняется тестирование на герметичность. В процессе сборки проводится состыковка деталей, на завершающем этапе они привариваются друг к другу. После сварки осуществляется регулировка и повторная сверка рабочих параметров с номинальными.