Ремонт топливных насосов

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Бензонасос подает топливо к системе впрыска и обеспечивает в ней постоянное рабочее давление. Наиболее характерными поломками, требующими ремонта топливного насоса авто, являются повреждения клапанов и пружины привода, износ прокладок, увеличение зазора привода и т.д.

Признаки неисправности бензонасоса

Ремонтировать топливный насос необходимо в случае, если:

в салоне появился отчетливый запах бензина;
топливо подается только на пониженных режимах работы двигателя;
во время функционирования насоса возникает повышенный шум;
топливо подтекает.

Чаще всего причины появления этих признаков связаны с загрязнением топливного фильтра и постоянной ездой с почти пустым бензобаком. В данных случаях насос функционирует с максимальной нагрузкой, а это приводит к преждевременной выработке ресурса его деталей. Поэтому чтобы избежать частого ремонта бензонасоса, необходимо проводить своевременную замену топливного фильтра. Кроме того, бензонасосы очень чувствительны к качеству топлива. Наличие в бензине механических примесей может губительно действовать на элементы топливной системы и снизить срок службы ее деталей в несколько раз.

Где ремонтировать топливный насос?

При появлении проблем с бензонасосом в первую очередь автовладельцев интересует, где отремонтировать топливный насос оперативно и качественно. Опытные автолюбители советуют проводить ремонт бензонасоса автомобиля в условиях современных автосервисов. Связано это с тем, что ремонт топливного насоса является весьма сложной технической операцией.

Не редки случаи, когда требуется не только отремонтировать бензонасос, но и устранить неполадки в ДВС, которые возникли при сбое в работе насоса. Восстановление бензонасоса и капитальный ремонт двигателя требуют наличия современного спецоборудования, поэтому ответ на вопрос о том, где ремонт бензонасоса проводить, очевиден – в автотехцентре. Здесь не только гарантируется качество восстановительных работ, но и предлагаются весьма приемлемые цены на ремонт бензонасоса.

Многих автовладельцев, помимо вопроса о том, где ремонт топливного насоса осуществить, также интересует, какие работы автомеханик выполняет во время ремонта.

Каким образом проводится на СТО ремонт топливного насоса автомобиля?

Отремонтировать топливный насос качественно можно только после проведения диагностических операций, которые позволяют обнаружить все неисправности в его работе. Во время этих процедур оценивается давление впрыска топлива, производительность насоса, проверяются уплотнения на герметичность. Если диагностика показывает несоответствие работы насоса требуемым параметрам, то автомеханик начинает ремонтировать бензонасос.

Вначале мастер разбирает механизм и промывает его в ультразвуковой ванне. После тщательной очистки всех элементов проводится их дефектация и восстановление поврежденных деталей. При этом зачастую приходится осуществлять замену сальников двигателя, уплотнителей и втулок. После этого автомеханик собирает насос, проверяет и регулирует его рабочие характеристики на специальном стенде.

Что касается цены ремонта топливного насоса, то она зависит от характера выявленных на этапе диагностики проблем. Цена ремонта бензонасоса также определяется стоимостью рабочего времени автомехаников, проводящих диагностические и ремонтные работы. Особенно дорогостоящим является капремонт топливного насоса, который занимает несколько дней. В подобных случаях цена ремонта топливного насоса достигает десятков тысяч рублей.