Разборка топливных насосов высокого давления

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Механизм ТНВД устроен таким образом, чтобы количество топлива было точно рассчитано и регламентировано. Топливный насос высокого давления служит для подачи топлива в цилиндр двигателя. Если на прогретом двигателе наблюдается плохой запуск, или на максимальных или средних оборотах чувствуются провалы, то вполне возможно, потребуется разборка ТНВД.

Сбои механизма проявляются, когда топливо не поступает к форсункам в положенный промежуток времени, а также когда разрушены некоторые детали в полости насоса и происходят нарушения работы плунжерной пары. Если начинается течь, двигатель может запускаться с трудом. Когда насос разрушен полностью, в системе будут слышны посторонние шумы.

Причины неисправности

Самая ожидаемая причина - это естественный износ. Неисправность насоса могут вызвать загрязнения топлива, наличие в нем примесей и проникновение внутрь воды. Следует следить также и за проводкой автомобиля. Чем может грозить автолюбителю поломка ТНВД?

Прежде всего, из-за неправильной консистенции топливной смеси двигатель может снизить мощность, перегреться. Вполне возможно, требуется переборка двигателя

Особенно опасно это зимой, когда после длительной стоянки рейка перестает двигаться, и двигатель может не запуститься. На восстановление и ремонт дизельных двигателей требуется время и средства. Опасно также попадание в корпус или рабочие части воды через насос. Внутри насоса появляется коррозия, и происходит задир или даже заклинивание рабочих элементов ТНВД.

Как разобрать ТНВД?

Для этого потребуется специальная аппаратура в СТО. Чтобы устранить неисправности, вначале нужно провести диагностику ТНВД. Полная разборка насоса состоит из нескольких этапов, начиная со снятия муфты опережения впрыска и отсоединения подкачивающего насоса, до снятия рейки и узла кулачкового вала. После ремонта и сборки проводится проверка ТНВД.