Разборка автомобильных печек

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Если печка перестала хорошо функционировать, то следует обязательно выявить причину плохой работы. Первоначальный этап – это не разборка устройства, а проверка печки. Самые типичные проблемы, негативно влияющие на работу устройства:

завоздушивание системы охлаждения
неисправность радиатора
неправильная установка/загрязнение фильтра в салоне
плохое качество/несвоевременная замена антифриза
неисправность термостата

Таким образом, каждый автовладелец для бесперебойной работы устройства должен регулярно проводить диагностику печки.

Разборка печки авто в Москве

Где разобрать печку – в большом городе подобный вопрос не возникает, поскольку в Москве достаточно много недорогих автосервисов, предлагающие данную услугу. Цена вопроса не велика – около $50. Остается только выбрать подходящий сервис, где в случае необходимости смогли бы не только разобрать устройство, но и произвести качественный ремонт печки.

Считается, что печка работает хорошо, если при температуре «за бортом» в 25 градусов ниже ноля, автомобиль прогревается до температуры +16 за 15-17 минут.

Разборка печки автомобиля своими руками

Если нет возможности либо нет желания обращаться за помощью к специалистам сервиса, можно попробовать разобрать печку автомобиля самостоятельно. Весь процесс снятия печки вкратце можно описать так:

снимается щиток с панели приборов;
снимаются все светодиоды, лампы, отворачиваются саморезы;
снимаются блок управления отопителем, в том числе переключатель этого устройства и т.п.;
вынимается печка.

Для самой разборки печки автомобиля понадобятся следующие инструменты: молоток, кусачки, отвертки различных видов, плоскогубцы, гаечные ключи и пр. Сначала с устройства снимаются торпеда, все присоединены тросы и шланги. Следующий этап – это снятие отопителя (к слову, если с печью не все в порядке, рекомендуется в профилактических целях разобрать отопитель автомобиля). Откручиванию гайки, соединяющие колпак отопителя с электродвигателем, снимается колпак, достаются вентилятор и уплотнительная прокладка. Завершающий этап разборки печки – это снятие резистора и защитного кожуха.

Как видно, собственноручная разборка данного устройства – это не сложно.

Разборка отопителя автомобиля

Этот процесс при самостоятельной разборке можно разбить на следующие этапы (условие: отопитель уже снят):

отстегиваются скобы, держащие передний кожух устройства, отвариваются нижние саморезы;
снимается кожух, освобождается электродвигатель;
снимаются скобы и отворачиваются саморезы, держащие корпуса воздухозаборника отопителя;
удаляется корпуса (сначала передний, затем задний);
отстегиваются скобы, держащие задний кожух;
вынимается радиатор и заслонка.

Если соответствующих навыков нет, то для разборки отопителя в Москве можно обратиться в любой автосервис.

Итак, качественный уход за печкой подразумевает под собой постоянный контроль за ее работой, при этом диагностика должна проводится до наступления холодов. Зачастую именно при профилактических работах выявляются скрытые проблемы. В старых авто специалисты рекомендуют следить за работой печи более пристально, так как своевременное устранение поломок позволяет избежать замены моторчика печки и других ее составляющих.