Разборка автоматических коробок передач

Ремонт АКПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Входная диагностика	—	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Снятие АКПП	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Разборка и дефектация	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Сборка АКПП	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Установка АКПП	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	—	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Промывка линий охлаждения АКПП	—	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) сегодня устанавливается на большом количестве автомобилей, она повышает удобство эксплуатации. Если вам необходимо провести ремонт АКПП, то его должны осуществлять квалифицированные мастера на территории СТО. Существует большое количество неисправностей АКПП, часть из них можно устранить без снятия и разборки коробки. Но если проблема кроется в гидравлической или механической части, то в этом случае разборка коробки автомат неизбежна.

Специалисты СТО снятие и дальнейшую разборку автоматической коробки передач будут проводить в помещении, которое оборудовано либо подъемником, либо смотровой ямой. Так как АКПП с гидротранформатором и трансмиссионным маслом весит более ста килограмм, то в ее снятии принимает участие несколько механиков. При снятии коробки необязательно сливать масло, нужно просто отсоединить подводящие трубки, а также все приводные механизмы, а также отключить электроуправление при его наличии. Так как АКПП снимается вместе с гидротрансформатором, то он будет отсоединен от двигателя. При снятии гидротрансформатор не должен соскользнуть с первичного вала. Впоследствии обязательно проводится диагностика этого элемента, при необходимости осуществляется ремонт гидротрансформатора.

Разборка для подготовки АКПП к ремонту

Начинается разборка АКПП со снятия масляного наноса. Далее необходимо разобрать АКПП на отдельные узлы, каждый из них мастера сервиса будут перебирать по отдельности. При снятии большой солнечной шестерни селектор выставляется в режим парковки. Далее снимается привод водила сателлитов, одноходовые муфты и поршня тормозов. Чтобы окончательно разобрать коробку автомат, производится снятие планетарной передачи. Специалисты СТО проводят осмотр и замену износившихся элементов, а при необходимости проведут и ремонт КПП.

Стоимость разборки АКПП

Провести для вас качественную разборку АКПП в Москве смогут механики станции технического обслуживания, на которой есть все необходимое оборудование. Цена разборки АКПП вполне приемлема, не стоит даже пытаться провести эту процедуру самостоятельно.