Проверка коробок переключения передач

Ремонт КПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Снятие/установка КПП	3 500 p	4 000 p	4 000 p	6 000 p	6 000 p
Замена масла в КПП	500 p	500 p	500 p	600 p	600 p

Ремонт АКПП	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Входная диагностика	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Снятие АКПП	3 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	3 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Разборка и дефектация	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Сборка АКПП	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Установка АКПП	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Передний привод	3 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p	4 500 p
Задний привод	—	3 700 p	3 700 p	3 700 p	3 700 p
Полный привод	—	5 000 p	5 000 p	5 000 p	5 000 p
Промывка линий охлаждения АКПП	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p
Выходная диагностика	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p	1 100 p
Ремонт гидротрансформатора	6 000 p	6 000 p	6 000 p	6 000 p	6 000 p
Замена масла в АКПП	1 500 p	2 000 p	2 000 p	2 000 p	2 000 p
Промывка системы охлаждения АКПП	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p	—

При полной проверке КПП необходимо ее снятие, поскольку только так автомастер сможет оценить состояние устройства и всех его составляющих.

Проверка КПП: подготовка

Основное на этапе подготовки – это снятие и разборка КПП. Все внутренние части устройства обязательно необходимо очистить и просушить, для последней манипуляции идеально использование сжатого воздуха.

Проверка коробки передач: осмотр внутренних деталей

Тщательный визуальный осмотр должен коснуться следующих деталей:

подшипников;
шестерней;
синхронизаторов.

Все эти составляющие КПП не должны иметь каких-либо повреждений, видимого износа. Если описанные явления присутствуют, то детали подлежат замене. Но следует знать, что шестерни одной передачи, например, меняются только попарно. Также вместе меняются коническая шестерня и шестерня главной передачи. Подшипники КПП должны быть в идеальном состоянии. Наличие бороздок, повреждений иголок/шариков и сепараторов недопустимо.

Важно проверить целостность вилки переключения, пазов в муфтах.

При обратной сборке устройства мастер заменит стопорные кольца, все прокладки. Если нужно, то будут заменены болты/гайки/шайбы. Полная проверка КПП включается в себя и проверку картера. При исчерпании ресурса его следует заменить.

Визуальная проверка КПП на герметичность

Особых инструментов для такой проверки не потребуется. Возможными местами протечки масла могут быть:

место стыка коробки передач и блока-картера (уплотнения валов КПП, в зоне маховика);
«крестовина»;
пробка в отверстии, через которое наливание масло/АТФ;
пробка отверстия, через которое сливается масло/АТФ.

Если замечено, что коробка в маслянистой жидкости, тогда рекомендуется действовать следующим образом: очистить картер от масла, присыпать возможные места протечки жидкости тальком либо обычным мелом. Затем следует совершить контрольную поездку (для этого нужно выехать на трассу и хорошо разогнаться; протяженность такой поездки около 30 км), чтобы выявить место протечки.

Где проверить коробку передач автомобиля?

Полная проверка коробки передач должна осуществляться на СТО. Здесь автомастер сможет произвести разборку и сборку КПП, найти неисправности, заменить расходники, проконсультировать.

Дополнительная проверка других систем

Во время проверки КПП можно осмотреть сцепление. После сборки коробки обязательно заливается новое масло/АТФ. Техническая проверка МКПП включает в себя проверку четкости и плавности переключения передач, их включения и выключения.