Проверка амортизаторов автомобилей

Ремонт ходовой	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Диагностика ходовой части	300 p	300 p	300 p	400 p	500 p
Замена втулок заднего стабилизатора	200 p	200 p	300 p	400 p	500 p
Замена заднего аммортизатора (за шт.)	—	1 500 p	1 500 p	1 500 p	1 500 p
Замена переднего аммортизатора (за шт.)	—	1 500 p	1 500 p	1 500 p	1 500 p
Замена тяги стабилизатора	—	350 p	350 p	400 p	450 p
Замена ШРУСа	—	800 p	800 p	1 000 p	1 200 p
Замена подшипника задней ступицы	—	1 200 p	1 200 p	1 500 p	1 500 p
Замена подшипника передней ступицы	—	1 200 p	1 200 p	1 500 p	—
Смазка направляющих суппортов	—	100 p	150 p	150 p	150 p
Замена пружины задней	—	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена рычага	—	750 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена пыльников ШРУСа	—	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p

Проверка амортизаторов автомобиля – процедура, выполняемая на специальном стенде в случаях, когда значительно ухудшилась управляемость машиной, комфортность езды и общие динамические показатели.

Последовательные процедуры, направленные на проверку амортизаторов, дают возможность предотвратить и своевременно устранить поломки, негативно сказывающиеся на техническом состоянии машины, способные снизить степень комфортности передвижения и угрожать безопасности водителя и пассажиров. Когда рекомендуют проверить амортизаторы?

Признаки, указывающие на неисправность комплектующих узлов

Осмотр и проверка амортизаторов проводятся при самодиагностике таких признаков:

непостоянное сцепление шин с дорогой;
неотлаженное функционирование сцепления;
неустойчивость машины на дороге при поворотах и маневрах, а также при езде на высоких скоростях.

Варианты проверки деталей

Проверка амортизаторов автомобиля начинается с их визуального осмотра. Если в его ходе обнаружены потеки масла на деталях, значит - в скором времени их придется заменить. В частых случаях также приходиться производить замену пыльника и буфера отбоя.

Указать на износ амортизаторов сможет и проверка шин: если по боковой кромке образовались пятна, указывающие на неравномерный износ, значит - амортизаторы придется заменить.

Можно проверить состояние шкива. Если на нем обнаружена ржавчина или любые другие дефекты, то амортизаторы подлежат замене.

Укажет на неисправные детали и проверка управляемости авто при движении. Если уже на небольшой скорости авто носит по дороге со стороны в сторону, то замена деталей необходима.

На СТО производится диагностика амортизаторов и их тщательная проверка на специальном стенде. На основе данных проверок мастера определяют степень износа и причины, его обусловившие.