Электрохромная тонировка стекол автомобиля

Услуга	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Тонировка	3 040 p	3 440 p	3 680 p	4 800 p	6 480 p
Одно боковое стекло	665 p	752 p	805 p	1 050 p	1 215 p
Два боковых стекла	1 330 p	1 505 p	1 610 p	2 100 p	2 430 p
Заднее стекло	1 140 p	1 290 p	1 380 p	1 800 p	2 430 p
Лобовое стекло	1 520 p	1 720 p	1 840 p	2 400 p	2 430 p
Полоса на лобовое стекло	800 p	800 p	800 p	800 p	800 p
Форточка	190 p	215 p	230 p	300 p	405 p
Весь а/м, кроме лобового и передних стекол	3 040 p	3 440 p	3 680 p	4 800 p	6 480 p
Все стекла кроме лобового "под ключ"	3 800 p	4 300 p	4 600 p	6 000 p	8 100 p
Тонировка фонаря	700 p	700 p	700 p	700 p	700 p
Бронирование фары	700 p	700 p	700 p	700 p	700 p
Бронирование противотуманной фары	500 p	500 p	500 p	500 p	500 p
Растонирование	250 p	250 p	250 p	250 p	250 p
Боковое стекло	250 p	250 p	250 p	250 p	250 p
Заднее стекло	1 200 p	1 200 p	1 200 p	1 200 p	—

Электрохромное тонирование – это новая передовая технология затемнения, в основе которой лежит применение электронного управления прозрачностью автостекол. Воздействуя электротоком на специальный кристаллический слой, автовладелец может самостоятельно регулировать светопропускную способность стекла.

Помимо управления затемнением, среди главных достоинств электрохромной тонировки следует выделить:

высокая удароустойчивость автостекла;
обеспечение приватности;
защитные антивандальные свойства электрохромного автостекла;
хорошая защита от ультрафиолета.

Принцип работы электрохромного автостекла

Электрохромная тонировка позволяет управлять автостеклами (затемнять или осветлять их) в зависимости от пожелания автовладельца. Специальный слой внутри электрохромной тонировки авто под воздействием напряжения меняет свои светопоглощающие свойства и постепенно переходит из прозрачного состояния в затемненное.

Затемнение происходит следующим образом. При подаче электротока ионы перемещаются от одного электрохромного слоя к другому, где в результате обратимой химической реакции образуются твердые соединения. Это приводит к кардинальному изменению оптических свойств слоев электрохромной тонировки автомобиля (увеличивается поглощение света), тем самым автостеклу придается темная матовость. Но как только напряжение пропадает, стекло вновь переходит в прозрачное состояние.

Процесс изменения прозрачности стекла происходит неравномерно: сначала затемняются края, а затем к концу процесса цвет выравнивается в центре. Такой «радужный эффект» также характерен для электронной тонировки.

Как наносится электрохромная тонировка?

Вначале мастер СТО производит замеры стекол и высчитывает площадь оклеивания, от которой напрямую зависит цена электрохромной тонировки. После нанесения тонировки монтируется инвертор под обшивку двери или под панель. После этого на удобное для водителя место выводятся кнопки управления и изолируются контакты.

Процесс электрического тонирования практически ничем не отличается от черной тонировки за исключением необходимости вывода контактов. Однако цена электрической тонировки значительно выше любого другого вида тонирования. В среднем цены на электрическую тонировку составляют 25000-30000 руб. за квадратный метр. Такие высокие цены на электрохромную тонировку в Москве объясняются новизной технологии и дороговизной используемых материалов.