Тюнинг дизельных двигателей

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Чип тюнинг является безопасным способом повышения мощности мотора. Большинство двигателей автомобилей имеют вмонтированные электронные блоки управления (ECU), которые в свою очередь оборудованы микросхемами памяти. Именно такая электроника и управляет работой систем зажигания, турбонаддува и подачи топлива. Выполняется тюнинг дизельного двигателя в Москве посредством изменения настроек в ПО электроники, а именно при корректировке калиброванных таблиц с данными.

Многочисленные отзывы на чип тюнинг дизеля говорят о том, что после его проведения автомобиль начинает быстрее набирать обороты при старте, повышается скорость езды на трассе и улучшается маневренность, при этом расход топлива остается неизменным либо несущественно может возрасти при определенных режимах движения.

Применение тюнинга – ответственное и кропотливое занятие, которое должно быть осуществлено с индивидуальным подходом для каждого отдельного авто. Использование стандартных, скопированных прошивок может привести к неслаженному функционированию двигателя либо его отказу. Каждый мотор имеет определенный дополнительный запас мощности, который заложен в него при изготовлении. Делается это с целью унификации автомобилей на международном рынке – многие государства имеют отличающиеся требования.

Этапы осуществления чип тюнинга

Выяснение реальности проведения процедуры. В некоторые двигатели нельзя внести коррективы в параметры электронных блоков управления. Если же проверка показала возможность осуществления тюнинга, то можно приступать к следующим этапам.
Диагностика двигателя – выполняется с целью выявления неисправностей, которые способны повлиять на тюнинг. Если они обнаружены, то их необходимо устранить перед изменением параметров.
Снятие с автомобиля ECU и считывание таблиц данных. Изучается и анализируется ПО с целью улучшения характеристик двигателя.
Составление новых усовершенствованных таблиц данных. Всего их насчитывается порядка 100, однако подвергаются корректировке только 10-20 из них, которые отвечают за мощность и тягу.
Установка на автомобиль обновленных электронных блоков. Проверка работоспособности двигателя и возможности дальнейшей эксплуатации.

Основные достоинства после применения тюнинга

Высокая интенсивность разгона – при набирании оборотов повышается крутящий момент, а также эластичность мотора.
Увеличение ускорения при совершении обгонов и разных маневров – важно при движении на трассах с интенсивным и плотным движением.
Повышение тягово-скоростных параметров – упрощают движение в городе во время пробок и медленной езды.
Оптимальная стоимость проведения процедуры по увеличению мощности – тюнинг является более дешевым способом по отношению к форсированию двигателя.

Выполнение тюнинга позволяет изменить по личным предпочтениям автовладельца множество параметров при движении транспортного средства, такие как расход топлива, тяга и мощность. Как показывают отзывы, чип тюнинг дизельного двигателя усовершенствует характеристики всего автомобиля, при этом позволяет вернуть при необходимости прежние стандартные параметры мотора.