Шумоизоляция салона автомобиля

Любой автомобиль со временем начинает изводить своего владельца посторонними шумами. Но это не означает, что узлы машины начали работать громче, просто в процессе эксплуатации происходит микродеформация кузова, а также элементов внутренней отделки. К тому же изнашивается заводская шумоизоляция салона авто.

Владельцы машин, по большей своей части, спешат изолировать салон для того, чтобы оградить себя от раздражающих и режущих слух шумов. Однако мало кто задумывается, что при тюнинге автозвука шумоизоляция салона автомобиля оказывает непосредственное влияние на качество акустики.

Какие плюсы несет в себе шумоизоляция салона авто?

• снижает уровень шума от 30 до 50%, благодаря чему можно беседовать внутри салона, не повышая голоса;
• уменьшает шум самой машины (по отношению к окружающему миру);
• появляется возможность наслаждаться отменным звуком акустической системы;
• двери автомобиля открываются и закрываются практически бесшумно;
• увеличивает теплоизоляцию.

Стоимость работ по шумоизоляции салона

Сколько стоит шумоизоляция салона? Все зависит от вида используемых материалов и от квалификации мастеров СТО. Но комфорт, полученный в результате, полностью окупит все затраты. Узнаватйте цены на шумоизоляцию салона непосредственно в месте проведения работ.

Технология

Первоначально лучше выполнить шумоизоляцию дверей, как одного из немаловажных элементов салона. Для этого снимается обшивка, которая, в большинстве случаев, прикрепляется шурупами. Не стоит забывать о проводах стеклоподъемника – их нужно отключить. Затем наступает черед очищения и обезжиривания поверхности. После того, как металл просохнет, нарезается шумоизоляционный материал. В процессе его проклейки с внутренней стороны двери необходимо тщательно отслеживать плотность прилегания к поверхности, чтобы добиться требуемого эффекта шумоизоляции салона авто. Кроме того, в результате нагрева материал и вовсе может отвалиться. Заводские монтажные отверстия нужно заделать, что создаст замкнутый объем для улучшения звучания динамиков. И последний штрих – проклейка тонкими полосами места прилегания обшивки к самой двери. Затем наступает черед снятия обшивки салона, а именно – пола и потолка. Для этого необходимо полностью разобрать все до металла, избавиться от старой шумоизоляции (если таковая имеется) и удалить пыль с поверхностей. Не стоит забывать об обезжиривании, иначе заметно снизятся адгезионные характеристики.

Мастера предпочитают начинать работы с крыши машины. Изначально от центра к краям проклеиваются полосы тонкого шумоизолирующего материала, который разглаживают резиновым валиком или отшлифованной дощечкой. При этом необходимо учитывать все места крепления освещения салона. Места соприкосновения пластов шумоизоляции лучше закрепить армированной клейкой лентой. Поверх первичного слоя приклеивается звукопоглощающий материал, после чего возвращается на место обшивка потолка.

Что касается пола, то здесь в качестве первого слоя выступает толстый виброгасящий материал. При необходимости проклейки поверхностей с изгибами, вырезанную деталь нагревают феном и пристукивают резиновым молотком. Затем приклеивается шумоизоляционный слой, более тонкий и эластичный.