Регулировка головок блока цилиндров

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

При постоянном использовании авто изнашиваются трущиеся детали двигателя, увеличиваются зазоры клапанов ГБЦ. Специалисты СТО советуют выполнять регулировку ГБЦ, клапанов данного механизма своевременно, иначе могут возникать серьезные нарушения, требующие проведения ремонта бензинового двигателя.

Признаки, свидетельствующие о необходимости выполнять регулировку ГБЦ

Регулировка головки блока цилиндров может требоваться при появлении характерного стука, особенно отчетливо слышимого при работе холодного двигателя. Причем, после прогрева двигателя стук может исчезать. Данные стуки могут свидетельствовать о необходимости регулировать ГБЦ, а именно — зазоров клапанов головки блока цилиндров. Данные зазоры клапанов ГБЦ измеряются при помощи регулировочных шайб. Если своевременно не отрегулировать зазоры клапанов ГБЦ стук со временем усилится, а через время перестанет исчезать даже после прогрева двигателя. Предшествовать этапу ремонта либо регулировки головки блока цилиндров должна диагностика ГБЦ.

Этапы регулировки ГБЦ

Чтобы отрегулировать ГБЦ специалисты автотехцентров выполняют следующие процедуры:

проверяются зазоры клапанов ГБЦ;
выполняется регулировка клапанов;
выполняется замена фильтра, масла.

Если регулировка зазора не будет выполнена качественно, работоспособность мотора будет заметно снижена. Причем нарушения в работоспособности двигателя смогут возникнуть и при недостаточных, и при больших зазорах. При малых зазорах со временем могут прогореть клапаны, а при больших — клапаны должным образом не смогут опускаться, открываться, снизится мощность силового агрегата, возникнет посторонний металлический стук.

Такие серьезные работы, как регулировка ГБЦ, должны проводиться своевременно, в условиях оснащенных современным оборудованием автосервисов.Стоит учитывать, что регулировать головку, а также зазоры клапанов необходимо после ремонта либо замены ГБЦ, замены маслосъемных колпачков. Также, чтобы вовремя отрегулировать головку, рекомендуется периодически проверять соответствие зазоров клапанов установленным нормам, к примеру, одновременно с заменой моторного масла.