Проверка термостатов

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка "инжектора")	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Если во время работы двигатель плохо охлаждается, то стоит провести проверку термостата. Если ведется ремонт системы охлаждения, то эту операцию стоит провести обязательно. При прогреве термостат дает старт работе большого контура охлаждения, при нагревании он расширяется. До того, как проводить снятие термостата и его проверку, необходимо убедиться, что уровень охладителя в норме, а приводной ремень натянут. Также стоит проверить исправность индикатора на панели приборов.

Если по показаниям индикатора двигатель долго прогревается, то следует обратиться на СТО. Термостат может быть заклинен либо в открытом, либо а закрытом положении, в этом случае будет наблюдаться некорректная работа системы охлаждения. В некоторых случаях возможно отсутствие термостата, при таком положении вещей автомобиль не стоит эксплуатировать, при первой возможности посетить СТО. Специалисты смогут проверить термостат, а также отрегулировать работу всей системы.

Для того, чтобы проверить термостат автомобиля, следует убрать его корпус. Автомеханик измеряет определенные размеры, чтобы узнать, что произошло с агрегатом. Если устройство при комнатной температуре остается в открытом положении, то проводится замена термостата.

Если визуальная проверка термостата автомобиля ничего не дала, то его снимают с машины и проверяют в условиях СТО. Существует достаточно несложны способ, который помогает быстро проверить термостат авто: нужно подвесить его на шпагате в емкости с водой, которую потом нагреть. Если при нагреве и охлаждении происходит открытие и закрытие термостата, то он исправен. Если же термостат не изменяется при изменении температуры, то специалисты станции посоветуют вам его заменить.

После проверки термостата авто производится его установка, по завершению всех работ нужно проверить систему охлаждения на отсутствие подтеканий, запустив двигатель.